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代表委員們建議——乘東風 新能源汽車“加速跑”

   
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今年政府工作報告三次提及“新能源汽車”,代表委員們建議——

一起讀報告

最近,全國人大代表、四川啟陽汽車集團有限公司董事長王麒和全國人大代表、四川天齊鋰業(yè)股份有限公司董事長蔣衛(wèi)平有了新的合作計劃——新能源汽車電池的回收利用。

今年的政府工作報告有3處提及新能源汽車:“推動集成電路、第五代移動通信、飛機發(fā)動機、新能源汽車、新材料等產(chǎn)業(yè)發(fā)展”“將新能源汽車車輛購置稅優(yōu)惠政策再延長三年”“全面放開一般制造業(yè),擴大電信、醫(yī)療、教育、養(yǎng)老、新能源汽車等領(lǐng)域開放”。

新能源汽車被三次提及,并與第五代移動通信、飛機發(fā)動機等放在同等重要的位置,讓不少代表委員看到新能源汽車,特別是新能源乘用車未來高速發(fā)展的態(tài)勢?!按翱谄诘臋C遇必須牢牢抓住”,這是他們的共同想法。

創(chuàng)高地,優(yōu)勢明顯

四川礦產(chǎn)豐富,提供了原始的原材料支撐四川汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)達,為全產(chǎn)業(yè)鏈提供了生產(chǎn)技術(shù)優(yōu)勢。

四川電力來源豐富,能給用電續(xù)航提供基礎(chǔ)保證。

搶先機,動作頻頻

制定了新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃正在加大全產(chǎn)業(yè)鏈培育,如解決動力電池續(xù)航問題。

瞄準新能源汽車產(chǎn)業(yè),政府、企業(yè)正從各方發(fā)力。

以政策紅利釋放購買力 建產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地有優(yōu)勢

“價格優(yōu)惠是最能刺激購買欲望的。將新能源汽車車輛購置稅優(yōu)惠政策再延長三年,體現(xiàn)了政府以稅收手段不斷釋放購買力的決心?!辟徶枚悆?yōu)惠政策的延續(xù)讓王麒很振奮。

她給記者算了一筆細賬,以購買售價為10萬元的汽車為例,買新能源汽車要比燃油車省下8000多元的購置稅?!斑@對于廣大消費者來說,無疑是個好消息?!?/span>

“優(yōu)惠政策的延續(xù)體現(xiàn)了國家對綠色發(fā)展、低碳出行理念的堅持。機動車尾氣排放污染是大氣污染的主要來源之一,國家對新能源汽車的高度重視,鼓勵提倡使用新能源汽車,能有效減少大氣環(huán)境污染?!笔Y衛(wèi)平說。

發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè),四川具備很好的產(chǎn)業(yè)條件和基礎(chǔ)。

“去年我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。購置稅優(yōu)惠政策的延續(xù),將大力促進我省新能源乘用車的建設(shè)速度?!比珖舜蟠?、省經(jīng)濟和信息化委員會主任陳新有表示。

“四川礦產(chǎn)資源豐富,尤其是動力電池關(guān)鍵原材料之一的電池級碳酸鋰儲量豐富,提供了原始的原材料支撐。其次,四川汽車產(chǎn)業(yè)很發(fā)達,為新能源汽車的技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)和組裝等全產(chǎn)業(yè)鏈提供了生產(chǎn)技術(shù)優(yōu)勢。此外,四川電力來源豐富,能給新能源汽車的用電續(xù)航提供基礎(chǔ)保證?!笔Y衛(wèi)平一口氣列舉了多個優(yōu)勢,認為四川完全可以成為新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的高地。

技術(shù)創(chuàng)新基地接連落地 搶占全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展先機

如何抓住窗口期實現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的加速跑?

“國家把重點放在新能源乘用車上,我省也制定了《四川省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2015-2020年)》?!标愋掠薪榻B,按照規(guī)劃,到2020年,全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值突破千億元,產(chǎn)能達30萬輛。

“我們正在加大全產(chǎn)業(yè)鏈培育,比如消費者購買新能源汽車最關(guān)心的動力電池續(xù)航問題,在成都市青白江區(qū),國家動力電池創(chuàng)新中心的鋰電池項目已開建,到今年底容量比高、續(xù)航能力強的動力電池就會投產(chǎn)。國內(nèi)唯一的國際合作智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范基地——中德合作成都智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范基地也于日前落地成都市龍泉驛經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),建成后不僅能為新能源汽車,還能為下一代網(wǎng)聯(lián)汽車包括無人駕駛汽車創(chuàng)造更好條件?!标愋掠姓f。

蔣衛(wèi)平正為投身新能源汽車動力電池制造全力沖刺?!拔覀儗鴥?nèi)外多家科研院所進行了技術(shù)投資,目前正在進行技術(shù)攻關(guān),全力以赴進軍電池制造行業(yè)?!?/span>

“新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,必然帶來對鋰電池的大量需求,自然會對鋰輝石礦的勘探開發(fā)提出新的要求,我們將把握機遇,科學規(guī)劃,為綜合開發(fā)利用出力?!弊〈ㄈ珖f(xié)委員、省地礦局局長王建明同樣信心滿滿。

“我們在高速公路上建了電動汽車快充站,還給公交車集中設(shè)置了充電樁。下一步打算在家用電動汽車領(lǐng)域發(fā)力?!比珖舜蟠?、國網(wǎng)四川省電力公司董事長石玉東建議,新建的小區(qū)從規(guī)劃之初就要考慮電動汽車充電問題,預留充電樁建設(shè)點位和充電設(shè)施,對老舊小區(qū)則要進行充電設(shè)施改造。

“應該加強引領(lǐng)示范?!蓖貅杞ㄗh,國家應出臺相關(guān)政策,鼓勵打算購置新車的政府部門優(yōu)先考慮新能源汽車。在政府組織的重大活動中,鼓勵使用新能源汽車作為公務(wù)用車。

代表建議

莫讓“新能源”變“污染源”

與車打了多年交道,全國人大代表、四川啟陽汽車集團有限公司董事長王麒帶到今年兩會的建議也和新能源汽車有關(guān)——建議高度重視新能源汽車電池的回收。

“新能源汽車本來是‘對抗’污染的,可如果處理不好電池的回收問題,將帶來更大污染?!痹跁暗恼{(diào)研中,王麒發(fā)現(xiàn),目前首批新能源汽車電池的退役潮已經(jīng)來臨,但電池回收等基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的速度尚與之不匹配。

“據(jù)相關(guān)統(tǒng)計,截至去年底,我國新能源汽車的累計保有量已達到180萬輛,占全球市場的50%以上。預計到2025年,新能源汽車產(chǎn)銷將達到700萬輛水平。在推廣新能源汽車的同時,新能源汽車電池的回收能力也應與新能源汽車的增幅相匹配,否則將讓‘新能源’變?yōu)椤廴驹础??!蓖貅杞ㄗh,一方面加快新能源汽車電池回收技術(shù)研發(fā),另一方面加快建立新能源汽車電池回收管理辦法。

目前,王麒所在企業(yè)已計劃建立新能源汽車綜合服務(wù)站,對新能源汽車電池回收等問題提供更好的解決方案。 (記者 陽帆)
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