當(dāng)時(shí)間的坐標(biāo)進(jìn)入2018，我們已經(jīng)可以無比清晰地眺望汽車行業(yè)的未來。汽車進(jìn)化的終點(diǎn)近在咫尺，最后的沖刺已經(jīng)來臨。當(dāng)前，全球汽車行業(yè)正在經(jīng)歷電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的全面轉(zhuǎn)型，這是汽車行業(yè)的新大陸，也是新一輪增長(zhǎng)的動(dòng)力之源。強(qiáng)大的技術(shù)變量，是追趕者逆襲的良機(jī)，是挑戰(zhàn)者奮起的號(hào)角。

今年3月1日，中國(guó)首個(gè)國(guó)家級(jí)新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心——國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心在北京成立。北汽集團(tuán)作為建設(shè)牽頭單位，發(fā)布了《“新”動(dòng)未來宣言》，勾畫出了一幅未來出行的科技藍(lán)圖，吹響了北汽集團(tuán)加速新能源化的號(hào)角。實(shí)際上，在新能源化和共享化領(lǐng)域，北汽集團(tuán)也早已經(jīng)做好了布局。

----------------------------------------

北汽牽頭 國(guó)家級(jí)技術(shù)創(chuàng)新中心成立

新能源汽車是中國(guó)汽車工業(yè)“由大到強(qiáng)”的必由之路，“由大到強(qiáng)”不可能依靠每個(gè)企業(yè)的單兵突圍，只能依靠全行業(yè)的集體躍升。國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心正是以“共商、共建、共治、共享、共用”為原則，打造中國(guó)汽車新技術(shù)共同體，成為中國(guó)汽車企業(yè)共同的引擎。

據(jù)了解，國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心是科技部推動(dòng)建設(shè)的第二個(gè)國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新中心，也是汽車行業(yè)首個(gè)國(guó)家級(jí)技術(shù)創(chuàng)新中心，是北京市聚焦新能源汽車產(chǎn)業(yè)集中發(fā)力、搶占科技創(chuàng)新制高點(diǎn)的重大舉措。

國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心的成立，有助于北京市建設(shè)“高精尖”經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，構(gòu)建京津冀協(xié)同創(chuàng)新共同體，也有助于提升我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，助力中國(guó)新能源汽車企業(yè)引領(lǐng)世界新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)我國(guó)“汽車強(qiáng)國(guó)夢(mèng)”。

值得一提的是，本次推進(jìn)會(huì)暨共建座談會(huì)上，首批聯(lián)合共建方包括北汽、吉利、比亞迪、百度、奇虎、寧德時(shí)代、清華大學(xué)、北京理工大學(xué)、中科院電工所、華北電力大學(xué)、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心等21家，囊括產(chǎn)、學(xué)、研各個(gè)領(lǐng)域，涵蓋新能源汽車領(lǐng)域上下游產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)資源，包括整車制造企業(yè)、電池生產(chǎn)企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)，以及產(chǎn)業(yè)投資類企業(yè)。

作為國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心建設(shè)牽頭單位代表，北汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)徐和誼表示，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)伙伴的支持與幫助下，國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心已經(jīng)正式成立。

徐和誼說：“該中心匯聚了行業(yè)的最強(qiáng)力量，擁有新能源汽車領(lǐng)域一流的技術(shù)儲(chǔ)備、一流的設(shè)施設(shè)備資源、一流的人才團(tuán)隊(duì)和一流的資金實(shí)力。北汽集團(tuán)、北汽新能源將繼續(xù)發(fā)揮依托單位的建設(shè)牽頭作用，堅(jiān)持開放共享原則，會(huì)同各有關(guān)方面積極推進(jìn)技術(shù)研發(fā)、平臺(tái)建設(shè)、人才培養(yǎng)等各項(xiàng)工作。”

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 與滴滴合作助力未來出行

在汽車發(fā)展社會(huì)化、人類環(huán)境的可續(xù)化趨勢(shì)驅(qū)動(dòng)的大背景下，綠色交通必將促進(jìn)城市的快速發(fā)展，改善城市環(huán)境，不斷提高市民的幸福指數(shù)。

為了開發(fā)具有劃時(shí)代價(jià)值的符合下一代出行需求的新能源汽車，持續(xù)研究面向未來的出行工具和出行商業(yè)模式，今年3月7日，北汽集團(tuán)與滴滴出行在京簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

根據(jù)協(xié)議，雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，深入開展在新能源汽車運(yùn)營(yíng)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用、出行服務(wù)、定制車及換電等領(lǐng)域的業(yè)務(wù)合作，共同推進(jìn)新能源汽車的發(fā)展與應(yīng)用，提升我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)整體技術(shù)水平。

作為新能源汽車領(lǐng)軍企業(yè)跟出行服務(wù)領(lǐng)域巨頭公司，北汽集團(tuán)與滴滴出行的跨界合作，不僅僅是兩個(gè)企業(yè)之間的升級(jí)合作，更是傳統(tǒng)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)公司的合作、京內(nèi)區(qū)塊企業(yè)之間的合作、有形價(jià)值鏈和無形價(jià)值鏈的合作，必將產(chǎn)生大量的技術(shù)與商業(yè)模式創(chuàng)新，對(duì)北汽集團(tuán)業(yè)務(wù)升級(jí)、轉(zhuǎn)型意義重大。

未來雙方將基于大數(shù)據(jù)和對(duì)用戶的洞察，北汽集團(tuán)與滴滴出行將利用雙方的大數(shù)據(jù)和車載數(shù)據(jù)，開展新能源汽車運(yùn)營(yíng)合作，率先實(shí)現(xiàn)北京示范運(yùn)營(yíng)。

徐和誼表示，北汽集團(tuán)與滴滴出行強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，必將擔(dān)負(fù)起廣大市民在新能源汽車與服務(wù)出行領(lǐng)域的大任，在北京市委市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，以北京市四大戰(zhàn)略定位為核心，推進(jìn)國(guó)家級(jí)新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心建設(shè)，深化制造型企業(yè)改革，以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，大力推進(jìn)北汽集團(tuán)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，以新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車為核心，構(gòu)建新能源汽車生態(tài)圈，持續(xù)構(gòu)建企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，弘揚(yáng)綠色、節(jié)能文化理念。擼起袖子加油干，努力為中國(guó)新能源汽車發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。

北汽60周年開啟全新征程

回首2017年，北汽集團(tuán)圍繞電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的方向，打造開放的生態(tài)圈。2017年北汽集團(tuán)與戴姆勒達(dá)成新的戰(zhàn)略合作，今年2月，雙方宣布共同投資119億元人民幣，建立豪華新能源汽車生產(chǎn)基地。北汽新能源與寧德時(shí)代、孚能實(shí)現(xiàn)合作，聚焦產(chǎn)業(yè)鏈核心資源。北汽集團(tuán)與百度、延鋒、小米、科大訊飛等領(lǐng)先的IT及互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作，攜手開創(chuàng)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的未來。

值得一提的是，北汽集團(tuán)增加高端產(chǎn)品的銷售比重，贏利能力顯著提升，全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4703.4億元，同比增長(zhǎng)近700億元，增幅15.8%，利潤(rùn)增長(zhǎng)14.4%；國(guó)際化戰(zhàn)略初見成效，全年整車實(shí)現(xiàn)出口8.9萬輛，同比增長(zhǎng)27.5%。

在去年《財(cái)富》世界500強(qiáng)中，北汽排名第137位，連續(xù)五年上榜，五年提升了199位；在《世界品牌實(shí)驗(yàn)室》2017年亞洲品牌500強(qiáng)中排名第79位，汽車行業(yè)排名第10位；2017年中國(guó)品牌500強(qiáng)排名第18位，汽車行業(yè)排名第3位，品牌價(jià)值突破1500億元。

今年是改革開放40周年，也是北京汽車工業(yè)成立60周年。日前，北汽集團(tuán)發(fā)布了2018年的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)：整車銷量計(jì)劃目標(biāo)290萬輛，挑戰(zhàn)目標(biāo)300萬輛；營(yíng)業(yè)收入計(jì)劃目標(biāo)5200億元，挑戰(zhàn)目標(biāo)5500億元。

同時(shí)，按照“高質(zhì)量發(fā)展”的思路，北汽集團(tuán)做出了戰(zhàn)略部署。打造國(guó)家級(jí)的新能源技術(shù)創(chuàng)新中心，這是北汽集團(tuán)建立新能源領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的頭號(hào)工程。北汽集團(tuán)要通過全面新能源化的強(qiáng)力推進(jìn)，牢固樹立北汽在新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，打造出北汽集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展的“高科技”動(dòng)力源。進(jìn)一步推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)，催生更多新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式。站在新的歷史方位，面對(duì)新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，北汽集團(tuán)將在十九大精神的指引下，奮力開啟高質(zhì)量發(fā)展的新征程。

來源：中國(guó)青年報(bào)?。?2018年03月12日 04 版）