2018年8月將會(huì)有多款車型上市，目前能確定上市時(shí)間的有途安L拓界版、索納塔九PHEV、前途K50、開瑞K60EV、全新奔馳G級、野馬T70S超值天窗版、捷途X70、廣汽傳祺GE3 530；此外8月底將迎來成都車展，上市的還有國產(chǎn)CC、凱迪拉克XT4、VV6、捷豹E-PACE、幻速T7、長安悅翔以及歐尚COS1°等車型，據(jù)目前掌握的信息統(tǒng)計(jì)，目前8月至少有30款車型上市。有沒有您期待已久的？下面就讓我們來看看都有哪些車型。

8月上市新能源車型 （13款）
索納塔九PHEV	起亞K5 PHEV	前途K50
開瑞K60EV	新特DEV 1	廣汽傳祺GE3 530
捷豹E-PACE	歐拉iQ	海馬E3
清行競克400	奔騰B30EV（已上市）	江淮新款iEV7s(已上市)
獵豹C5EV（已上市）
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8月上市傳統(tǒng)車型 （17款）
奔馳全新G級	凱迪拉克XT4	SWM斯威G01
野馬T70S超值天窗版	全新長安悅翔	途安L拓界版
捷途X70	比速T7	WEY VV6
歐尚COS1°(科賽)	君馬SEEK 5	駿派D80
全新一汽-大眾CC	全新紳寶D70	長安CX70（已上市）
沃爾沃XC40（已上市）	雷克薩斯LX570（已上市）
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新能源車型

索納塔九PHEV

北京現(xiàn)代索納塔九PHEV（插電混動(dòng)版）車型將于8月7日正式上市。索納塔九PHEV搭載了一套由2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和三元鋰電池組構(gòu)成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其NEDC工況續(xù)航里程可達(dá)75km。

外觀方面，國產(chǎn)索納塔九PHEV基本維持了純?nèi)加桶孳囆偷脑O(shè)計(jì)，區(qū)別在于其采用了獨(dú)特的低風(fēng)阻五輻式輪圈、隱藏式的排氣管，并在左前翼子板處增加了充電接口。新車車尾還貼有plug-in標(biāo)識，以表明其插電混動(dòng)新能源車型的身份。配置方面，國產(chǎn)索納塔九PHEV高配車型將配備LED頭尾燈組、全景天窗、駐車?yán)走_(dá)、全景影像等。

索納塔九PHEV在北京車展期間已經(jīng)正式發(fā)布，這款新車維持了汽油版車型的造型，不過在細(xì)節(jié)部分有一些專屬設(shè)計(jì)，比如獨(dú)特的低風(fēng)阻五輻式輪圈，以及隱藏式的排氣管等。動(dòng)力方面，新車搭載了一套由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和電池組組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，電動(dòng)機(jī)最大功率為68馬力，電池組容量為12.9kWh，純電動(dòng)模式續(xù)航里程可達(dá)75km。

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起亞K5 PHEV

東風(fēng)悅達(dá)起亞K5 PHEV（插電混動(dòng)版）車型將于8月正式上市。新車在外觀上保持了與普通版車型相似的設(shè)計(jì)，動(dòng)力方面搭載一套由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和電池組組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，純電續(xù)航里程可達(dá)75km。

 

國產(chǎn)起亞K5 PHEV車型已經(jīng)于2017年6月開幕的2017深港澳車展發(fā)布，時(shí)隔一年多，這款車終將投放市場。從外觀來看，新車的外觀基本上沿用了汽油版車型的設(shè)計(jì)，在此基礎(chǔ)上，其在前臉增加了主動(dòng)開閉式進(jìn)氣格柵，同時(shí)也在左前翼子板上增設(shè)了充電接口。為表明新能源車型身份，新車還在車身多處貼上了“ECO plug-in”字樣標(biāo)識。

內(nèi)飾部分，起亞K5插電式混動(dòng)版車型與普通版車型基本保持一致，并沒有太多特別之處。作為一款新能源車型，該車的8英寸中控液晶屏中增加了能耗、能量流向以及ECO駕駛等級等信息。

動(dòng)力方面，K5 PHEV搭載一套由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和電池組組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為156馬力，電動(dòng)機(jī)最大功率為68馬力，電池組容量為12.9kWh。在純電動(dòng)模式下，K5 PHEV的續(xù)航里程可達(dá)到75km，綜合油耗值為1.3L/100km。

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前途K50

前途K50將于8月8日在前途汽車蘇州生產(chǎn)基地正式上市。采用純電驅(qū)動(dòng)，最大功率達(dá)435馬力，全車共29個(gè)碳纖維復(fù)合材料零件。

前途K50采用了全鋁合金框架的車身結(jié)構(gòu)，全車除了前后包圍和左右側(cè)裙以外，其它車身覆蓋件均為碳纖維復(fù)合材質(zhì)。K50的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格十分運(yùn)動(dòng)，低矮的車身、夸張的下進(jìn)氣口都營造出了很強(qiáng)的攻擊性。前后brembo固定式對向四活塞卡鉗為剎車距離提供保證。

內(nèi)飾方面，新車采用了大面積的碳纖維、真皮以及Alcantara材質(zhì)，在突出豪華感的同時(shí)，讓跑車的運(yùn)動(dòng)感也有一定的提升。儀表盤和中控屏采用了電動(dòng)超車慣用的一整塊大屏幕。座椅采用了一次成型的鋁鎂合金骨架，并且也采用了真皮和Alcantara拼接材質(zhì)。

動(dòng)力方面，該車配備前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率435Ps，峰值扭矩680N·m，官方稱0-100km/h加速為4.6秒，最高車速200km/h。

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開瑞K60EV

開瑞K60EV將在8月8日正式上市銷售，新車基于汽油版車型打造，搭載80kW的電動(dòng)機(jī)。

開瑞K60EV基于汽油版打造，所以整體設(shè)計(jì)不會(huì)有太大的改動(dòng)，變化主要體現(xiàn)在細(xì)節(jié)方面，比如多處增加了藍(lán)色的元素進(jìn)行裝點(diǎn)。此前曝光的申報(bào)圖中，新車仍舊保留了雙邊共兩出排氣裝飾，量產(chǎn)版預(yù)計(jì)會(huì)采用不同的設(shè)計(jì)。

尺寸方面，新車的長寬高分別為4618/1790/1760（帶行李架為1780）mm，軸距2765mm，車內(nèi)采用7座布局。動(dòng)力方面，這款車搭載最大功率為80kW的電動(dòng)機(jī)，由鎳鈷錳酸鋰蓄電池作為電力來源。

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傳祺GE3 530

廣汽傳祺GE3 530將于8月28日正式上市，此前官方公布其預(yù)售價(jià)為14萬元起。新車在外觀方面將與現(xiàn)款車型基本保持一致，電池容量升級至54.75kWh，其綜合續(xù)航里程從310km提升至410km，60km/h等速續(xù)航最大可達(dá)530km，續(xù)航能力得到全面提升。

外觀方面，新車將延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)語言，車頭的三角形前大燈組和三角形霧燈是該車最具標(biāo)識性的特征，前進(jìn)氣格柵處同樣安置了象征新能源動(dòng)力的藍(lán)色廣汽新能源LOGO，此外，車身尺寸和現(xiàn)款車型也將保持一致。

動(dòng)力方面，新車將沿用現(xiàn)款車型的動(dòng)力總成，新車相比在售車型最大的區(qū)別在于電池容量，其動(dòng)力電池類型為三元鋰電池，電池容量為54.75kWh，較原來的47kWh也有所提升，同時(shí)能量密度達(dá)到了160Wh/kg。

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SITECH新特汽車 DEV 1

中國新興汽車企業(yè)SITECH新特汽車首款電動(dòng)汽車DEV 1正式發(fā)布，新車將在今年成都車展上正式公布售價(jià)并上市。新車搭載35kWh的三元鋰電，最大續(xù)航里程為350公里。新車將采用線上及線下兩種銷售模式。

新特DEV 1 預(yù)售價(jià)格表
車型	售價(jià)（萬元）
標(biāo)準(zhǔn)版	10萬內(nèi)
摩拜定制共享版	10萬內(nèi)
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2E-PACE/歐拉iQ/海馬E3等

捷豹E-PACE

捷豹E-PACE將8月份上市。新車定位緊湊型SUV，是捷豹首款國產(chǎn)SUV車型，動(dòng)力全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

外觀方面，國產(chǎn)E-PACE與海外版差別不大，采用轎跑SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格。黑色網(wǎng)格的元素在前臉部分被大量應(yīng)用，包括進(jìn)氣格柵、兩側(cè)霧燈區(qū)域以及下方進(jìn)氣口。車尾來看，新車采用家族式設(shè)計(jì)，配備扁平樣式尾燈，搭配雙邊共兩出排氣。根據(jù)早前消息來看，新車將在奇瑞捷豹路虎常熟工廠生產(chǎn)，車身長度比海外版車型增加16mm，軸距保持不變。

內(nèi)飾部分，國產(chǎn)E-PACE采用簡潔的風(fēng)格，觸控與按鍵操作互相搭配，帶有全液晶儀表盤、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)以及ACC自適應(yīng)巡航等。

新車在動(dòng)力方面提供兩種調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中最大功率分別為249馬力和200馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配來自ZF的9速手自一體變速箱。

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歐拉iQ

長城歐拉旗下首款量產(chǎn)車歐拉iQ將于今年8月正式上市。歐拉品牌產(chǎn)品將基于專用電動(dòng)車架構(gòu)平臺——ME平臺進(jìn)行打造。

歐拉iQ的造型可謂非常獨(dú)特，其更像是三廂車與SUV的融合。而新車的前臉設(shè)計(jì)則具有一定科技感，由于該車為純電動(dòng)車型，所以采用了封閉式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，搭配窄條幅L型大燈組。車身尺寸方面，其長寬高分別為4445/1735/1567mm，軸距為2615mm。

新車的內(nèi)飾采用了常見的黑白雙色設(shè)計(jì)，而時(shí)下流暢的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口也出現(xiàn)在了新車上。在中控部分，該車的多媒體/空調(diào)/擋把區(qū)域突出于中控臺平面，并且為前排座椅中央處留出了比較大的空間。

動(dòng)力方面，新車使用寧德時(shí)代生產(chǎn)的三元鋰離子動(dòng)力電池作為能量來源，搭載來自博格華納的電動(dòng)機(jī)，最大功率為120kW。

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海馬E3

海馬E3采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，V形進(jìn)氣格柵配合兩側(cè)新樣式的大燈組，保險(xiǎn)杠下方的大尺寸梯形橫幅式格柵十分霸氣，兩側(cè)還融入了LED日間行車燈。新車尺寸方面，其長寬高分別為4553/1737/1510mm，軸距為2600mm。

內(nèi)飾方面，整體采用了黑色為主色調(diào)，并在多功能方向盤、中控飾板以及擋把區(qū)域加入了金色鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴，空調(diào)面板融入了海馬的LOGO元素。新車全系標(biāo)配倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、天窗、日間行車燈、電動(dòng)尾門、中控液晶屏等。

動(dòng)力方面，新款海馬E3將搭載一臺最大功率95馬力（70kW）的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，峰值扭矩為240?！っ住ｋ姵胤矫?，新車采用了一套46.6kWh的三元鋰電池組為電動(dòng)機(jī)電能來源。據(jù)悉，該車綜合工況續(xù)航里程為315km，并支持快充技術(shù)，在慢充模式下，充滿電則需要8小時(shí)，而快充僅需1.5小時(shí)。

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清行競克400

這個(gè)名字聽起來比較陌生，北京清行競克400基于森雅S80車型打造，在外觀上與后者基本保持一致，該車的尺寸為4150/1680/1740mm，軸距為2655mm，定位于一款小型SUV。將于8月內(nèi)上市。

新車采用了六座布局，配置上標(biāo)配有雙氣囊、ABS+EBD、倒車?yán)走_(dá)/影像、鋁合金輪圈、皮質(zhì)方向盤、7英寸大屏、手機(jī)互聯(lián)、藍(lán)牙、電動(dòng)門窗、前霧燈等，高配車型進(jìn)一步配備了10英寸大屏、仿皮座椅、無鑰匙進(jìn)入/無鑰匙啟動(dòng)、多功能方向盤及定速巡航等。

動(dòng)力方面，競克400搭載一臺后置永磁同步電機(jī)，最大功率82馬力，峰值扭矩220?！っ?，搭載容量為45.5kWh的三元鋰電池組，綜合續(xù)航里程為305km。

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傳統(tǒng)車型

奔馳全新G級

奔馳全新G級和全新梅賽德斯-AMG G 63先型特別版（名字待確定）將于2018年8月8日正式上市，奔馳全新G級和全新梅賽德斯-AMG G 63先型特別版是現(xiàn)款車型的全新?lián)Q代產(chǎn)品，外觀、內(nèi)飾、底盤等部分均作了全面進(jìn)化，但又很好的傳承了歷代G級的精髓。

外觀來看，全新一代奔馳G級保留了經(jīng)典的方盒子造型，可見“硬朗”依然是該車所強(qiáng)調(diào)的主旋律，但不同的是，全新車型在硬派的基礎(chǔ)上加入了更多的精致細(xì)節(jié)以提升存在感，這是歷代奔馳G級所忽略的部分。例如其前進(jìn)氣格柵換裝了三橫幅鏤空式造型，以突出精致感，換裝了全新造型的LED前大燈以及“回”字形LED尾燈設(shè)計(jì)，讓它更具辨識度。另外，據(jù)了解，該車采用新型材質(zhì)打造車身，讓其整車質(zhì)量下降170kg，而剛性提升了55%。

由于G級的換代周期要明顯的長于奔馳絕大多數(shù)車型，因此，現(xiàn)款車型內(nèi)飾看上去會(huì)有年代感，但奔馳全新G級則不存在這個(gè)問題，結(jié)合了全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)元素，讓全新奔馳G級也擁有同E級甚至S級一樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格與科技裝備，豪華感的提升非常明顯。

動(dòng)力方面，G 500車型搭載了4.0升V8雙渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為421馬力，最大扭矩為610牛·米，與之匹配的是9速自動(dòng)變速箱。

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凱迪拉克XT4

上汽通用凱迪拉克XT4的將于8月上市，該車外觀上仍采用凱迪拉克家族式語言，動(dòng)力方面搭載2.0T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。

從申報(bào)圖可以看到，國產(chǎn)凱迪拉克XT4的外觀造型與海外版車型基本一致，凱迪拉克經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素如鉆石切割、星瀑式前大燈、直列式飛翼尾燈等設(shè)計(jì)在國產(chǎn)XT4上得到了保留和延續(xù)。尺寸方面，國產(chǎn)凱迪拉克XT4的長寬高數(shù)據(jù)分別為4600/1881/1625（1634）mm，軸距為2779mm。參考海外車型，凱迪拉克XT4有望采用雙外觀設(shè)計(jì)策略，分為風(fēng)尚版與運(yùn)動(dòng)版兩種外觀風(fēng)格。

根據(jù)申報(bào)信息，國產(chǎn)凱迪拉克XT4將提供235/55 R18和245/45 R20兩種規(guī)格的輪胎可選，不同配置車型在天窗、車頂行李架、車窗飾條、前格柵、前/后保險(xiǎn)杠下飾板等處略有差異。

凱迪拉克XT4將采用全新平臺進(jìn)行打造，在動(dòng)力方面，國產(chǎn)車型同樣搭載2.0T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為234馬力（172kW）。參考海外版，傳動(dòng)系統(tǒng)方面與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是9速手自一體變速箱。

3SWM斯威G01/悅翔/比速T7

SWM斯威G01

斯威G01是SWM斯威汽車全新G平臺下的首款產(chǎn)品，定位于大5座緊湊型SUV，此前在意大利米蘭正式亮相。將在8月正式上市。

外觀方面，新車前臉采用箭瀑式前格柵設(shè)計(jì)，搭配上下四組箭雨矩陣LED前車燈及單箭式日行燈，看起來十分時(shí)尚。車身尾部造型較為圓潤飽滿，“箭羽”式的尾燈造型橫向貫穿，將視線橫向拉長，具有較高的辨識度。車尾下方銀色飾板上兩個(gè)排氣口的布局，更是提升了整車的運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，新車采用了簡潔的設(shè)計(jì)語言，整體顏色以黑色為主，并在副駕駛側(cè)采用了銀色飾條裝飾。中控部分，新車采用了10英寸的多媒體屏幕，中控屏幕下方采用了觸控式的空調(diào)控制按鍵。多功能方向盤為三輻造型，其中融入了黑色烤漆裝飾板+亮銀色的裝飾，搭配意大利國旗樣式的標(biāo)識，整體效果頗具檔次感一些。配置方面，新車將配備有人機(jī)互聯(lián)智慧交互系統(tǒng)（E-go系統(tǒng)），車載WIFI熱點(diǎn)共享、在線音樂、雙系統(tǒng)手機(jī)互聯(lián)（carlife）、車載藍(lán)牙、智能語音交互、手機(jī)無線充電等。此外，新車還將配備自動(dòng)駐車、駕駛模式選擇、ESP、倒車?yán)走_(dá)、行車記錄儀、電子手剎等。

動(dòng)力方面，新車將搭載一臺1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為156馬力（115千瓦），峰值扭矩為230?！っ住鲃?dòng)方面，匹配6擋手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱。

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野馬T70S超值天窗版

野馬汽車公布了T70S新的入門版車型為野馬T70S超值天窗版，該新款車型將于8月13日上市，同時(shí)該車型的配置信息得到了官方公布。

野馬T70S超值天窗版在外觀和內(nèi)飾上基本上保持了現(xiàn)款T70S的造型，只不過在輪轂造型上跟現(xiàn)款車型有所不同，采用了全新的輪轂造型，同時(shí)超值天窗版車型還采用了雙排氣筒的造型設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面中控臺采用了大量搪塑軟質(zhì)材料，并且換裝了新的游艇式副儀表臺，更顯時(shí)尚與大氣。

配置方面，野馬T70S超值天窗版是在原入門級車型手動(dòng)舒適型的基礎(chǔ)上優(yōu)化而來，像前排主副駕駛安全氣囊、制動(dòng)力分配、四探頭后倒車?yán)走_(dá)、電子手剎、自動(dòng)空調(diào)以及皮質(zhì)座椅等配置都悉數(shù)保留，并新增了電動(dòng)天窗、帶MP5功能的9寸智能中控大屏、倒車影像等舒適實(shí)用的配置。可以說在同級別車型中，T70S超值天窗版是少有同價(jià)位配備有電動(dòng)天窗的緊湊型SUV，更體現(xiàn)了野馬T70S超值天窗版的物超所值。

動(dòng)力上搭載一臺1.8L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)也是野馬汽車下屬的川汽動(dòng)力自主研發(fā)的，其最大功率為100kW，峰值扭矩為170N·m，達(dá)到國V排放標(biāo)準(zhǔn)。與之匹配的則是一臺5MT變速器。野馬T70S超值版裝備了四輪獨(dú)立懸掛，并且經(jīng)過世界著名底盤調(diào)校專家英國米拉公司的精心調(diào)校。

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長安全新悅翔

全新悅翔將于今年8月份正式上市。新車在外觀、內(nèi)飾造型上都采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語言，動(dòng)力方面將搭載1.4L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。

外觀方面，全新悅翔采用了長安最新的家族式設(shè)計(jì)語言，面積較大的“蝶翼式”前進(jìn)氣格柵令人印象深刻。多邊形前大燈配備了消費(fèi)者喜歡的透鏡結(jié)構(gòu)，且與前進(jìn)氣格柵相連，這都是目前所流行的設(shè)計(jì)。全新悅翔長寬高分別為4390/1725/1468mm，軸距為2535mm，

內(nèi)飾部分，新車同樣采用了家族式設(shè)計(jì)語言，階梯式中控面板布局、懸浮式中控屏以及淺色裝飾條的運(yùn)用，使得其整體視覺效果更加年輕、富有層次感。至于配置方面，日間行車燈、前排安全氣囊、天窗、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像以及15英寸輪圈均有提供。

動(dòng)力方面，全新悅翔將提供1.4L和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)給消費(fèi)者選擇，其最大功率分別為101馬力以及107馬力。傳動(dòng)部分，自動(dòng)擋車型將搭載一臺同級別罕見的5速雙離合變速箱。

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紳寶全新D70

日北汽紳寶全新D70將于8月份正式上市，新車采用了紳寶家族最新的設(shè)計(jì)語言，其外觀內(nèi)飾造型煥然一新。

新車車身長寬高分別為4785/1835/1490mm，軸距為2780mm，相比現(xiàn)款車型，新車在車身長度方面縮減了76mm，車身寬度增加了15mm，高度方面增加了28mm，軸距方面增加了25mm。

未來，根據(jù)車型的不同，新車還將配備有天窗、不同樣式的輪圈等配置。此外，新車將配備規(guī)格為205/60 R16和215/50 R17的兩種輪胎。動(dòng)力方面，新車將搭載一臺1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為150馬力（110千瓦）。(此消息來源：汽車之家）

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捷途X70

捷途X70將8月17日上市。新車作為捷途品牌首款車型，定位中型7座SUV，采用全新設(shè)計(jì)語言，動(dòng)力搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。

X70車型前臉采用橫幅式進(jìn)氣格柵，但X70S提供了滿天星樣式的中網(wǎng)造型。JETOUR的英文標(biāo)識布置在車頭正中，頗具氣勢。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上隆起的肌肉線條向后延伸，力量感十足；頭燈組造型犀利，燈組內(nèi)部帶有透鏡，配合外側(cè)導(dǎo)光條設(shè)計(jì)，整體更具辨識度。

新車內(nèi)飾整體層次感較強(qiáng)，三輻式多功能方向盤周圍加入鍍鉻裝飾，中控臺采用真皮+縫線處理，整體提升質(zhì)感；這款SUV中間配有大尺寸液晶顯示屏，底部為控制旋鈕及按鍵，空調(diào)出風(fēng)口位于屏幕兩側(cè)，同時(shí)周圍大面積銀色飾板的應(yīng)用，整體更顯精致。

動(dòng)力方面，新車將搭載來自奇瑞的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率108千瓦，峰值扭矩210牛米，百公里綜合油耗為8.2升，傳動(dòng)系統(tǒng)方面有望匹配6速雙離合變速箱。

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比速T7

比速汽車旗下全新中大型跨界SUV——T7將于8月上市，新車采用動(dòng)感的溜背造型，軸距達(dá)到2815mm，動(dòng)力方面搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

從預(yù)告圖來看，這款車型最顯著的特征就是流暢的溜背式造型，車身線條從C柱開始向下傾斜，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)溜背造型的不足，保障了后排的乘坐舒適性和后備廂空間。在外觀細(xì)節(jié)上，新車前臉采用了比速家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，夸張的前包圍線條，使新車整體看起來十分運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)飾方面，比速T7在整體格局設(shè)計(jì)上以簡約為主，中控臺、門板以及座椅等細(xì)節(jié)大面積采用軟體材質(zhì)，同時(shí)三輻式運(yùn)動(dòng)真皮方向盤與功能齊全的懸浮式中控屏、數(shù)字HUD、簡約時(shí)鐘，進(jìn)一步提升了整體的質(zhì)感。

動(dòng)力方面，比速T7將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，官方并沒有透露關(guān)于該車更多參數(shù)。與之匹配的是6MT和8AT變速箱。

4WEY VV6/大眾CC/COS1°

WEY VV6

WEY品牌全新中型SUV——WEY VV6車型將于8月底正式上市。VV6將搭載“全新一代Collie智慧安全系統(tǒng)”，標(biāo)配20項(xiàng)智能駕駛輔助技術(shù)。

WEY VV6 車型列表
車型	售價(jià)（萬元）
超豪型	待公布
兩驅(qū)旗艦型
四驅(qū)旗艦型
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根據(jù)此次曝光的信息，VV6將搭載包括帶有行人/自行車識別的AEB主動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、交通擁堵輔助、智能巡航輔助等20項(xiàng)駕駛輔助技術(shù)；在0-60km/h速度范圍內(nèi)，交通擁堵輔助功能可以實(shí)現(xiàn)在日常城市擁堵情況下，對車輛進(jìn)行縱向、橫向控制，將車輛保持在車道中間，并啟動(dòng)跟車巡航和定速巡航，減輕駕駛員負(fù)擔(dān)并提高安全性；在60-150km/h速度范圍內(nèi)，智能巡航輔助集成了自適應(yīng)巡航和車道居中保持功能，可使車輛保持在車道中間跟隨前車或定速行駛。除上述配置外，VV6還搭載了自適應(yīng)巡航、車道輔助保持、全景影像、交通標(biāo)志信息識別、并線輔助等主動(dòng)安全配置。

20項(xiàng)智能駕駛輔助技術(shù)
自適應(yīng)巡航	ICA智能巡航輔助	TJA交通擁堵輔助	EB主動(dòng)式 緊急制動(dòng)系統(tǒng)	AEB主動(dòng)式 緊急制動(dòng)系統(tǒng)
LCK車道居中保持 輔助系統(tǒng)	LKA車道保持 輔助系統(tǒng)	TSR交通標(biāo)志 信息識別	LCA并線輔助	LDW車道偏離預(yù)警
DOW開門預(yù)警	FCW前碰撞預(yù)警	CTA倒車 側(cè)向警告	BSD盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)	駕駛疲勞監(jiān)測系統(tǒng)
半自動(dòng)泊車	360°環(huán)視	第二代高清流媒體廣角內(nèi)后視鏡	前/后防撞雷達(dá)	HMA遠(yuǎn)近光 自動(dòng)切換系統(tǒng)

其余配置方面，VV6標(biāo)配全景天窗、透鏡LED自動(dòng)大燈、LED日行燈、自動(dòng)啟停、感應(yīng)尾門、自動(dòng)雨刷、后視鏡/后窗除霜等。在多媒體娛樂系統(tǒng)方面，VV6標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表、9英寸LED觸屏，以及Infinity品牌12揚(yáng)聲器音響等。此外，新車還標(biāo)配有PM2.5負(fù)離子車載空氣凈化器以及AQS空氣質(zhì)量自動(dòng)控制系統(tǒng)。尺寸方面，新車的長寬高分別為4625/1860/1720mm，軸距為2680mm，相比現(xiàn)款VV5加長了163mm，軸距保持不變。

動(dòng)力方面，WEY VV6搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率197馬力，峰值扭矩355牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱，同時(shí)高配車型還配有四驅(qū)系統(tǒng)。值得一提的是，四驅(qū)車型提供了全地形控制系統(tǒng)，內(nèi)含標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地、泥地、沙地等六種駕駛模式。

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歐尚COS1°(科賽)

歐尚汽車旗下中型SUV——?dú)W尚COS1°車型的中文命名為科賽1°，將于8月上市。新車搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并推出5/6/7多種座位布局，根據(jù)官方公布的科賽1°車型預(yù)售價(jià)格為12.98萬元，

科賽1°定位于一款中大型SUV，其造型設(shè)計(jì)由長安意大利設(shè)計(jì)中心打造，滿天星元素的格柵讓它看上去頗為年輕化，而尾部方面，新車較為方正，但具有不錯(cuò)的層次感。尺寸方面，該車的長寬高分別為4830/1868/1775mm，軸距為2800mm。

內(nèi)飾方面，新車采用了T字型設(shè)計(jì)，大量軟性材質(zhì)的應(yīng)用讓它的整體質(zhì)感十分出眾，而中控臺上的10英寸大尺寸液晶屏可以說頗為搶眼，迎合了時(shí)下年輕消費(fèi)者的喜好。

配置方面，新車將提供360°全景影像、車道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測、胎壓監(jiān)測、酷我音樂、喜馬拉雅音樂、行車記錄儀及車載WIFI等一系列功能，并提供了歐尚style應(yīng)用供用戶使用。此外，在座椅布局上，科賽1°將提供5/6/7座多種布局可選。

動(dòng)力方面，新車搭載一臺1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為131kW（178馬力），峰值扭矩265N·m，該發(fā)動(dòng)機(jī)具備缸內(nèi)直噴技術(shù)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是愛信第三代6AT變速箱。

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君馬SEEK 5

君馬旗下第三款車型——君馬SEEK 5將于8月上市，該車與MEET 3基于相同平臺進(jìn)行打造。同時(shí)，新車采用2+3+2的7座布局。

君馬SEEK 5在外觀方面采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，U型進(jìn)氣格柵搭配左右兩側(cè)規(guī)整的LED大燈組，讓該車看上去十分大氣。在該車前保險(xiǎn)杠部分，貫穿左右的黑色進(jìn)氣口設(shè)計(jì)將兩側(cè)霧燈區(qū)域相接，鍍鉻下護(hù)板讓新車在帶來了一定的運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)，還增加了線條層次感。

君馬SEEK 5內(nèi)飾整體采用了黑棕雙色為主體配色，并在中控臺、多功能方向盤、擋把周圍區(qū)域加入了鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，讓該車質(zhì)感得到不錯(cuò)的提升。同時(shí)，新車還配備了當(dāng)下流行的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、懸浮式中控液晶屏等設(shè)計(jì)，更加符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美。在配置方面，新車將會(huì)提供多媒體系統(tǒng)手勢控制功能、全景影像、全液晶儀表、電動(dòng)尾門、電動(dòng)座椅、行車記錄儀等。

在車身尺寸方面，其長寬高分別為4771/1859/1735mm，軸距為2800mm，定位于7座中型SUV，其內(nèi)部座椅采用了2+3+2的布局，同時(shí)第三排座椅支持比例放倒翻折，為載物騰出更大的空間，并滿足一般家庭的出行需求。

動(dòng)力方面，君馬SEEK 5搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。

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駿派D80

天津一汽旗下全新A級SUV駿派D80將于8月正式上市。此外，在下半年，天津一汽還將推出三款純電動(dòng)車型。

駿派D80是天津一汽旗下的全新緊湊型SUV，其已于2018北京車展發(fā)布。新車的整體設(shè)計(jì)較為時(shí)尚且不缺乏運(yùn)動(dòng)感，一條鍍鉻飾條貫穿左右兩側(cè)，并與LED大燈相連。尾部方面，車輛的造型飽滿且層次感豐富，而貫穿式尾燈組則是目前的流行趨勢。尺寸方面，新車長寬高分別為4500/1835/1700mm，軸距為2700mm。

內(nèi)飾方面，新車整體布局較為簡潔，其采用了時(shí)下流行的懸浮式中控屏設(shè)計(jì)。而在配置方面，車輛將配備自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)駐車及前排座椅加熱等。

動(dòng)力方面，駿派D80將搭載一臺1.2T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為143馬力，峰值扭矩為204?！っ?，傳動(dòng)方面，預(yù)計(jì)將匹配6速手動(dòng)變速箱和7速雙離合變速箱。

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全新一汽-大眾CC

被稱為“最美大眾”的全新CC將于8月上市，它是Arteon國產(chǎn)版車型。由一汽-大眾進(jìn)行國產(chǎn)，并且繼續(xù)使用CC命名。

新車前進(jìn)氣格柵采用大面積鍍鉻橫幅裝飾，其中上部的兩根鍍鉻裝飾條向兩側(cè)延伸，并巧妙的與大燈組中的燈帶相連接，整體視覺效果十分突出。車身尺寸方面，新車車身長寬高分別為4862（增加了R-Line套件的車身長度為4864）/1870/1447mm，軸距為2841mm。

與大眾Arteon一樣，全新CC的內(nèi)飾部分仍與Passat B8（包括邁騰、蔚攬）保持一致，僅針對細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整，如加入了碳纖維紋路飾板等，整體新鮮感較弱。中控部分，高配車型配備有9.2英寸觸屏。此外無框車門、駕駛模式選擇、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)天窗、主駕駛記憶/按摩、后排獨(dú)立空調(diào)、座椅加熱等在新車上也有配備。

動(dòng)力方面，新車將提供不同調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，其中高功率版車型的最大功率為220馬力（162千瓦），低功率版車型的最大功率為186馬力（137千瓦）。傳動(dòng)方面，將匹配7速DSG雙離合變速箱。

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總結(jié)：相比6月和7月十款左右的上市新車數(shù)量，8月份上市的新車一下子多了起來，其中許多在8月底開幕的成都車展上市的車型占了一大部分，許多廠商都搶著“金九銀十”的好時(shí)機(jī)。根據(jù)目前掌握的信息統(tǒng)計(jì)，8月上市和已上市的新能源車型占據(jù)了14款，可以說勢頭依舊迅猛；傳統(tǒng)車型中也有許多期待已久的車型，讓我們共同期待他們的到來。

來源：58車