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2018第八屆中國國際新能源汽車論壇在上海召開

   
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會議現(xiàn)場 申海 攝

中新網上海5月17日電 (鄭瑩瑩)2018第八屆中國國際新能源汽車論壇17日在上海召開,730多名來自整車制造商、動力電池及燃料電池廠商、輕量化工藝及材料廠商等新能源汽車相關領域的政企學界人士共聚一堂,“把脈”新能源汽車行業(yè)的未來發(fā)展和技術趨勢。

“新四化”重構汽車產業(yè)格局

國務院發(fā)展研究中心產業(yè)經濟研究部第一研究室主任王曉明在論壇上表示,講到汽車產業(yè)的變化趨勢,一定要放到新一輪科技革命和產業(yè)變革這樣大的背景下來看。在他看來,現(xiàn)在的汽車產業(yè),無論是從技術、商業(yè)模式,還是發(fā)展的形態(tài),與傳統(tǒng)汽車產業(yè)相比較,有很大的區(qū)別。

“汽車產業(yè),我們知道進入‘新四化’——以電動、智能、網聯(lián)、共享為代表的新發(fā)展階段?!蓖鯐悦鞅硎荆嚠a業(yè)在“新四化”的推動下,正進入一個新的發(fā)展階段,同時也正在經歷一次產業(yè)格局的解構與重構。

“汽車產業(yè)的變化,總結而言就是:以傳統(tǒng)整車企業(yè)為中心,大規(guī)模生產、大規(guī)模銷售為主導的這樣一種傳統(tǒng)汽車產業(yè)格局,正在走向以滿足個性化消費和出行服務為中心的新產業(yè)格局?!彼f。

上海新能源汽車發(fā)展居先

上海市經濟和信息化委員會副處長趙廣君表示,新能源汽車產業(yè)是上海重點發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產業(yè)之一,上海的新能源汽車發(fā)展位居全國前列,產量遙遙領先。

據此前官方披露的數據,2017年,上海汽車工業(yè)總產值6774億元(人民幣),同比增長19.1%,占上海全市規(guī)上工業(yè)總產值比重達19.9%;上海新能源汽車實現(xiàn)推廣上牌約6.1萬輛,累計推廣達到16.6萬輛,均居全國第一,繼續(xù)保持為全球最大的推廣應用城市;上海新能源汽車制造業(yè)產值首次突破200億元,達到232.38億元,同比增長42.6%。上海智能網聯(lián)汽車產業(yè)率先起步發(fā)展,形成了良好的產業(yè)發(fā)展環(huán)境。

“汽車重鎮(zhèn)”安亭致力打造“世界級汽車產業(yè)中心”

上海的“汽車重鎮(zhèn)”安亭在歷史上與汽車有著不解之緣。上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長謝東升在受訪時表示,安亭的汽車發(fā)展大致經歷了三個階段。第一階段是1958年“鳳凰牌轎車”誕生,每年產能僅為4000輛到5000輛,汽車工業(yè)尚不成氣候。1985年上汽大眾“落戶”后,其汽車制造業(yè)發(fā)展加快。

第二階段是從2001年開始,致力建立國際汽車城,這一階段,安亭打造汽車全產業(yè)鏈,除了整車和汽車零部件以外,汽車文化、汽車運動、汽車博覽等迎來蓬勃發(fā)展。

而今的第三階段,汽車產業(yè)進入“新四化”。謝東升表示,安亭正引入很多“造車新勢力”,瞄準新能源汽車、智能網聯(lián)、無人駕駛等領域,展開新一輪布局;目標就是借中國大市場,打造“世界級汽車產業(yè)中心”。

據悉,當天論壇上,還舉辦了燃料電池、車聯(lián)網等諸多專場論壇,供業(yè)內人士分享行業(yè)動態(tài)。作為前瞻性與產業(yè)化并重的新能源汽車領域商業(yè)及技術導向性會議,此次論壇由希邁商務咨詢(上海)有限公司主辦,得到了上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)人民政府、亞洲電動車學會、同濟大學汽車學院和上海交大密西根學院的戰(zhàn)略支持。(完)


來源:中國新聞網


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