新能源汽車已經(jīng)成為很多人買車的優(yōu)先選擇，尤其是在今年油價(jià)大漲的情況下，新能源汽車行業(yè)將迎來一波爆發(fā)，預(yù)計(jì)今年的銷量將逼近千萬，國內(nèi)已有多家企業(yè)宣布放棄燃油車，全面轉(zhuǎn)向新能源汽車。

       中金公司發(fā)布研究報(bào)告稱， 2022 全球新能源車進(jìn)入復(fù)蘇通道。

        在政策加持、新車型產(chǎn)品力驅(qū)動、以及供給彈性釋放背景下，基于中性預(yù)測，預(yù)計(jì) 2022 年全球新能源車銷量約 943.1 萬輛，同比增長 41.8% 。

        值得注意的是，在這波新能源大潮中，中國汽車品牌表現(xiàn)出色，今年有多家企業(yè)直接放棄傳統(tǒng)燃油車業(yè)務(wù)，全面轉(zhuǎn)向新能源。

        今年 4 月 3 日比亞迪公告，自 2022 年 3 月起停止燃油車的整車生產(chǎn)。

        未來， 比亞迪在汽車業(yè)務(wù)上將專注于純電動和插電式混合動力汽車業(yè)務(wù)，成為“全球首家停產(chǎn)燃油車的傳統(tǒng)車企”。

        5 月 27 日長城汽車旗下汽車品牌長征汽車正式對外發(fā)布《新能源宣言》，宣布 6 月 5 日起全面停產(chǎn)燃油車，從傳統(tǒng)能源轉(zhuǎn)向氫燃料電池、純電動等清潔能源能運(yùn)輸技術(shù)路線。

        6 月 14 日，重卡整車企業(yè)漢馬科技發(fā)表公告稱，公司將于 2025 年 12 月停止傳統(tǒng)燃油車的整車生產(chǎn)。公司將專注于純電動、甲醇動力、混合動力、氫燃料電池等新能源、清潔能源汽車業(yè)務(wù)。

         公司將在 2025 年 12 月前繼續(xù)進(jìn)行傳統(tǒng)燃油車的整車生產(chǎn)，并做好傳統(tǒng)燃油車的退出及新能源、清潔能源汽車的承接工作。

來源：快科技