補(bǔ)貼新政從2019年3月26日起實(shí)施，3月26日至6月25日為過渡期，補(bǔ)貼上限為2018年對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的0.6倍，過渡期之后2019年新政補(bǔ)貼退坡幅度達(dá)到50%，且能量密度、能耗系數(shù)的要求更加嚴(yán)格，地方補(bǔ)貼也將取消。補(bǔ)貼退坡，競爭加劇，從6月25日至今短短4個(gè)月時(shí)間多家新能源車企在汽車后市場布局，通過推出增值服務(wù)來加強(qiáng)旗下產(chǎn)品的競爭力，下面就來盤點(diǎn)下各家車企的具體動向。

今年1-9月的全國新能源狹義乘用車銷量71萬臺，同比增長42%。但從6月25日新政實(shí)施后，銷量即呈現(xiàn)斷崖式下跌，雖然8、9月份有小幅回暖態(tài)勢，但與退坡前有著不小的差距。

在“下半場”比賽中，車企恐為人后，小鵬汽車、威馬汽車、蔚來、理想汽車先后做出應(yīng)變，推出惠及用戶的服務(wù)或升級套餐。

小鵬汽車：5折充電優(yōu)惠、三年六折置換保值權(quán)/100000積分

7月1日，小鵬汽車推出全新購車權(quán)益：即日起，凡訂購2019款小鵬汽車G3(參數(shù)|詢價(jià))的用戶，即可獲得小鵬自營超充站5年10萬公里充電5折權(quán)益（含電費(fèi)、服務(wù)費(fèi)）；已提車用戶也可追加享受此權(quán)益。

適用對象：購2019款小鵬汽車G3的用戶。

活動時(shí)間：2019年7月1日起，7月1日后提車的車主，生效日期以購車發(fā)票開具日為準(zhǔn)。

活動權(quán)益：活動生效后，車主每一年可享受2萬公里的5折充電權(quán)益，每年車主可獲得3333度電量的5折訂單結(jié)算權(quán)益，電量包需在本年度內(nèi)使用完，未使用完的電量包不累加至次年，有效期5年，到期權(quán)益終止。

由于2020款小鵬汽車G3車型在續(xù)航、配置等方面提升，但售價(jià)卻相差不大，引發(fā)部分2019款老車主的不滿。7月24日，小鵬汽車公布了針對2019款小鵬汽車G3車主的專屬權(quán)益細(xì)則，以此對老車主進(jìn)行相應(yīng)的補(bǔ)償。

補(bǔ)償方案具體如下：

適用對象：2019款小鵬汽車G3私人牌照車主。

權(quán)益內(nèi)容：2019款小鵬汽車G3車主，在車輛交付之后，可以在以下二種方案之中選擇一種。

方案A：向2019款小鵬汽車G3車主提供100000積分（價(jià)值10000元），可用于在小鵬汽車自營、授權(quán)的合作伙伴處進(jìn)行車輛保養(yǎng)、超充充電、車輛維修、兌換精品、以及本人及直系親屬（父母、子女、配偶）增購新車時(shí)抵作部分價(jià)款。

方案B：提供2019款小鵬汽車G3“三年六折置換保值權(quán)”，即2019款車主在三年后換購小鵬汽車屆時(shí)在售的任一型號新車時(shí)，有權(quán)將其符合標(biāo)準(zhǔn)的2019款小鵬汽車G3車輛按照購車合同上的裸車價(jià)格的60%置換給小鵬汽車，并補(bǔ)差價(jià)購買小鵬汽車新車。

行業(yè)通用二手車認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)

2020款小鵬汽車G3可謂價(jià)量不加價(jià)，車企給老車主適當(dāng)?shù)淖芳友a(bǔ)償，為2019款小鵬汽車G3用戶推出的 “5年10萬公里充電5折權(quán)益”服務(wù)，然而對于擁有私人充電樁或長期在城市內(nèi)代步的車主來說稍顯乏力。

之后推出的補(bǔ)償方案中，積分或保值權(quán)都具有很強(qiáng)的誘惑力，而“三年六折置換保值權(quán)”也拉開了造車新勢力保值置換的新篇章。小鵬汽車推出的服務(wù)針對性強(qiáng)，主要服務(wù)對象是2019款小鵬汽車G3的車主，而后續(xù)全面的服務(wù)并沒有下文。

威馬汽車：現(xiàn)金抵扣/電池終身質(zhì)保&保值回購/付費(fèi)換電升級

2019年8月15日，威馬汽車發(fā)布用戶關(guān)懷計(jì)劃，通過車輛換電升級、動力電池終身質(zhì)保、車輛增換購及保值回購等服務(wù)，從根源解決用戶電池衰減與殘值焦慮，為用戶提供車輛全生命周期的價(jià)值管理和保障。

威馬用戶關(guān)懷計(jì)劃有三個(gè)權(quán)益，用戶可任選其一：

方案A：現(xiàn)金抵扣

現(xiàn)金折讓券可用于未來車輛置換、增購及轉(zhuǎn)讓他人購買威馬汽車時(shí)抵用。

方案B：“威馬Care+”計(jì)劃

購買“威馬Care+”保值換購計(jì)劃，可享受動力電池終身質(zhì)保及三年保值換購權(quán)益。其中，自開票日起三年內(nèi)，車主可將符合標(biāo)準(zhǔn)的威馬EX5車型按補(bǔ)貼后基礎(chǔ)車價(jià)的61.8%置換給車企，通過補(bǔ)齊差價(jià)購買威馬新款車型。

方案C：付費(fèi)換電升級

自開票日18個(gè)月后，車主可選擇電池包付費(fèi)升級服務(wù)，將車輛動力電池提升至服務(wù)執(zhí)行時(shí)同平臺最高續(xù)航版本的電池型號。

在威馬汽車推出的用戶關(guān)懷計(jì)劃中，“威馬Care+”計(jì)劃和換電是付費(fèi)項(xiàng)目，三年內(nèi)61.8%的保值回購可解決用戶的二手車殘值焦慮，同時(shí)還能享受動力電池的終身質(zhì)保，而付費(fèi)換電則給用戶擔(dān)心的電池衰減提供了新的解決方案。

此次用戶關(guān)懷計(jì)劃權(quán)益要在10月31日前確權(quán)，否則默認(rèn)視為放棄。不得不說，三項(xiàng)權(quán)益差異較大，哪項(xiàng)權(quán)益適合自己？哪項(xiàng)更符合未來的換車計(jì)劃？用戶短時(shí)間內(nèi)很難抉擇，換成是我，我不喜歡這樣的選擇題。

來源：汽車之家  張文浩