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深圳新能源汽車保有量全國(guó)第一

   
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深圳新能源汽車保有量全國(guó)第一

記者近日從深圳市交警局獲悉,目前全市新能源汽車保有量已近22萬(wàn)輛。在新能源汽車先行推廣應(yīng)用城市,深圳去年新能源汽車全年注冊(cè)登記數(shù)量約為7.5萬(wàn)輛,超過上海和北京位居全國(guó)第一。

在不久前結(jié)束的深港澳國(guó)際車展上,記者實(shí)地探訪了各大車企推出的新能源汽車,了解行業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)。此外,記者還通過親身體驗(yàn)的方式搭乘新能源的士,感受到綠色出行的方便。當(dāng)下,新能源汽車還存在著哪些技術(shù)痛點(diǎn)?未來(lái),深圳還將在哪些方面推行新能源交通?

新能源汽車關(guān)鍵詞:牌照、電池和成本

在車展上,記者注意到了不同車企都有推出新能源純電動(dòng)汽車,例如上汽榮威新能源旗下的ERX5、廣汽新能源傳奇GE3 530以及東風(fēng)日產(chǎn)的軒逸純電汽車。東風(fēng)日產(chǎn)的一位劉姓銷售顧問講,東風(fēng)日產(chǎn)這款純電汽車在展會(huì)上的成交量大約有六七十臺(tái),銷量不錯(cuò)。記者問到,汽車的續(xù)航能力如何;這位銷售顧問說,充滿電可以跑300多公里,還需要綜合考量啟動(dòng)、剎車、空調(diào)制冷等使用因素。如果在市區(qū)使用的話,平時(shí)上下班,電量使用約一個(gè)星期沒有問題。

在比亞迪汽車展位上,記者遇到了劉先生,他說“購(gòu)置新能源車就是為了車牌,燃油車車牌拍不下來(lái)價(jià)格也很高”。另外一位閻先生同樣提到,他開的一直是燃油車,掛的外地牌;看到同事買了一輛比亞迪的純電動(dòng)汽車,開起來(lái)還可以,自己也沒有搖到本地車牌,就想著購(gòu)置一輛新能源汽車。記者事后查證,根據(jù)今年1月發(fā)布的《深圳市小汽車增量調(diào)控管理實(shí)施細(xì)則》,混合動(dòng)力小汽車增量指標(biāo)和純電動(dòng)小汽車增量指標(biāo)總量無(wú)額度限制,而個(gè)人申請(qǐng)通過資格審核后即可直接發(fā)放。

除了牌照,劉先生擔(dān)心電池的問題,他說電動(dòng)汽車和智能手機(jī)一樣,電池都要有耗損。據(jù)他了解的情況,維修電池的成本很高。劉先生自己也不知道電池的保險(xiǎn)怎么買,此外,他和銷售人員咨詢過整車下來(lái)價(jià)格要接近20萬(wàn),用這樣的價(jià)位去配置保險(xiǎn),在他看來(lái)成本很高。閻先生則表示,新能源汽車價(jià)格還可以接受,但還是很擔(dān)心電池的售后保障。

記者查閱資料后獲悉,在純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池上,鋰離子電池商業(yè)化應(yīng)用最廣。在實(shí)際中,又以磷酸鐵鋰和三元材料兩種電池類型為主。相關(guān)分析認(rèn)為,相比于三元材料,磷酸鐵鋰具備更好的安全性、更好的循環(huán)性能和更低廉的成本,但因其存在一些性能上的缺陷,如振實(shí)密度與壓實(shí)密度較低從而導(dǎo)致電池能量密度較低,已成為新能源汽車的一大痛點(diǎn)。

對(duì)于民眾關(guān)心的電池質(zhì)保問題,記者事后也查詢了不同車型的標(biāo)準(zhǔn)。以廣汽新能源傳奇GE3 530為例,其提供8年或者15萬(wàn)公里的電池質(zhì)保;東風(fēng)日產(chǎn)的軒逸純電汽車提供的則是三年質(zhì)保;比亞迪方面提供的是動(dòng)力電池電芯終身保修。

在車展上,比亞迪的銷售顧問講,與純電動(dòng)汽車相比,混動(dòng)汽車賣得更多些。因?yàn)?,如果只是在深圳市?nèi)上下班,他會(huì)建議購(gòu)置純電動(dòng)汽車,成本大約一公里才7分錢;但如果個(gè)人跑長(zhǎng)途或者是自駕游,就要考慮購(gòu)置混動(dòng)汽車。這是由于混動(dòng)汽車在電池能量低于一定比例時(shí),會(huì)采用燒油的模式,這一過程中會(huì)為電池蓄能;當(dāng)充電達(dá)到70%-80%時(shí)又可以繼續(xù)使用純電模式。一位在較場(chǎng)尾開客棧的趙先生說到,他使用的正是電混新能源汽車。平時(shí)他要往返深圳市區(qū)和大鵬新區(qū)兩地。路途較遠(yuǎn),還需要在高速上行駛。他在市區(qū)經(jīng)常遇到堵車的情況,使用純電模式會(huì)比較經(jīng)濟(jì)。在趙先生看來(lái),新能源汽車非常好用。

記者搭乘了一輛比亞迪新能源的士回家,在與司機(jī)對(duì)話中,了解到他每天充電的花費(fèi)大約在50-70塊錢,而傳統(tǒng)燃油車每天的油耗成本在200-300塊錢左右。今年9月28日,深圳巴士集團(tuán)在深圳地區(qū)的4681臺(tái)出租車全部置換為純電動(dòng)出租車,成為全國(guó)最大的純電動(dòng)出租車運(yùn)營(yíng)集團(tuán)。截至9月底,深圳市投放純電動(dòng)出租車20114輛,純電動(dòng)率已達(dá)93.85%。


來(lái)源:人民網(wǎng)

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