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新能源汽車作為科技新時代的寵兒,充電是非常大的問題

   
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相信大家都知道,現(xiàn)在新能源在整個市場上面都非?;?。然而吐槽君作為一個新能源汽車的車主,在這里就非常想吐槽一下新能源汽車。其實新能源這個概念是非常好的環(huán)保節(jié)能而且還非常方便,但是最后的這個方便卻搞得車主們都非常的不方便。

其實從去年三月份購入了新能源汽車之后,就發(fā)現(xiàn)非常多的煩惱,首先就是充電的話是非常苦惱的,雖然說我有家用充電的,這個充電器。但是在城里的話是基本上行不通的,因為這個充電必須要用到六平方以上的,這個主線才能夠支持的了。因為大家都知道住在城里的話都肯定是住在樓上的,然而車的話是開不進小區(qū)里面的,然而車停在外面,是根本就沒辦法充電的,所以的話就必須去到充電樁。

然而,現(xiàn)在在各大城市里面鋪設(shè)的這個充電樁的位置,也是非常非常的少。相信很多新能源車主應(yīng)該都遇到了這樣的問題,充電是非常非常麻煩的,隨時都要計算著自己的車,還能夠跑多遠,所以說的話是非常不方便的。

但是在這里的話還是想說這個新能源汽車,如果說自己在城里面平時上下班使用的話,是非常劃算的。因為如果說用家用電充的話,還是真的是非常劃算的。跑一公里的話,只需要一兩毛錢,而且還不用去計算什么保養(yǎng)費這些。

下面我們繼續(xù)來吐槽這個新能源汽車吧?其實新能源汽車真的是非常非常的氣人。因為平時沒辦法找到合適的充電樁。然后就必須得計算著去很遠很遠的地方才能夠找到充電樁去充電。然而如果是沒有快充充電樁的地方的話,那就更麻煩了,因為沒有快充的情況下,充電的話,必須要充八個小時才能夠充滿。然而我購入的這個車的行駛里程是260公里就是充滿一次電。

所以的話,每天出門都得看一下行駛里程還剩余了多少,然后就必須得計算一下,今天要去些什么地方,然后需要多少的里程數(shù)才能夠?去。然后回不回來的了?可不可以去充得了電?反正出門的話就必須真正的配備一個計算機在手上,如果沒有計算機的話,那是非常惱火的。而且的話還得裝一個非常靈敏的導(dǎo)航才可以,目的就是為了計算我去的一個目的地的里程舍需要多少?

但是新能源作為現(xiàn)在新時代的一個寵兒,進入這個行業(yè)的不僅僅是汽車制造商,還有我們所熟知的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)科技行業(yè)的這一塊的一些龍頭企業(yè)。相信的話,如果在未來是可以真正的發(fā)展起來的,因為新能源的這個真正的對技術(shù)上的要求的話,就是對電池的要求了。

在此的話,吐槽君也希望新能源能夠真正的做得越來越完善。能夠真正的做到給車主帶來方便帶來實惠,而不是像現(xiàn)在這種。因為吐槽君自從買了這個新能源汽車之后就感覺非常非常的苦惱,每天都得計算著,如何去充電,然后充完電再去擺放自己的車。這樣子的話,每天要耗費在這個車身上的時間是非常非常的多。因為沒有辦法,每個小區(qū)里面如果說想停在那里充電的話,是沒有的,因為我們住的地方是老小區(qū),并不像新開的樓盤,現(xiàn)在都有屬于自己的充電樁了。在此希望,在未來的話,新能源能給我們的生活水平帶來非常大的提高。但是這幾年或者是之前出出來的,這些新能源建議大家還是慎重的考慮好,因為這個一個車說白了,也算是人生的一個大件物品。而且還得陪伴自己用很多年。所以的話就得考慮好是選擇使用燃油車還是新能源了。反正吐槽君現(xiàn)在經(jīng)歷了這些就是感覺非常的坑,所以的話就建議大家如果要選擇購入新能源汽車的話,還是要慎重的考慮好。


來源:U吐槽

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