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新能源汽車流通體系建設(shè)研討會(huì)上海召開

   
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2018年8月22日,由中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)主辦,以“新能源·新需求·新流通”為主題的新能源汽車流通體系建設(shè)研討會(huì)在上海召開。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)刁建申,秘書長(zhǎng)肖政三,以及特邀嘉賓國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心王青博士,中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司汽車技術(shù)情報(bào)研究所副所長(zhǎng)傅連學(xué)出席了會(huì)議。會(huì)議由中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)新能源汽車分會(huì)秘書長(zhǎng)章弘主持。





中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)新能源汽車分會(huì)秘書長(zhǎng)章弘

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)新能源汽車分會(huì)秘書長(zhǎng)章弘

來自北汽新能源汽車、比亞迪汽車、吉利新能源汽車、蔚來汽車、零跑汽車、威馬汽車、電咖汽車、愛馳汽車、合眾新能源汽、寶能汽車、知豆電動(dòng)汽車、眾泰新能源汽車、江鈴汽車、江淮汽車、騰勢(shì)新能源汽車、長(zhǎng)安新能源汽車、鎣石汽車、大眾中國(guó)、東風(fēng)啟辰等20家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè);廣匯汽車、利星行汽車、龐大汽車、永達(dá)汽車、國(guó)機(jī)汽車、大昌行汽車、正通汽車、長(zhǎng)久汽車、遠(yuǎn)通汽車、潤(rùn)東汽車、威佳汽車、潤(rùn)華汽車、捷通達(dá)汽車、鵬峰汽車、天天汽車、君諾汽車等16家汽車經(jīng)銷商集團(tuán);以及中央電視臺(tái)、人民網(wǎng)、第一財(cái)經(jīng)、新浪汽車等近30家主流媒體在內(nèi)的百余位嘉賓到會(huì),共商新能源汽車流通體系建設(shè)大計(jì)。

當(dāng)前中國(guó)汽車行業(yè)進(jìn)入了全新時(shí)代,一方面,新能源汽車銷量在快速增長(zhǎng),另一方面補(bǔ)貼退坡的節(jié)奏在逐步加快。在補(bǔ)貼退坡和雙積分政策雙管齊下的后補(bǔ)貼時(shí)代,國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來新變革。1-7月我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成50.4萬輛和49.6萬輛,比上年同期分別增長(zhǎng)85%和97.1%,預(yù)計(jì)全年新能源汽車產(chǎn)銷量將突破100萬輛。隨著人們對(duì)新能源汽車認(rèn)知的加深、充電基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,越來越多的消費(fèi)者愿意購買和使用新能源汽車。因此,建設(shè)與新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展相匹配的流通體系,已經(jīng)成為必須解決的首要問題。

肖政三秘書長(zhǎng)在致辭中指出:當(dāng)前我國(guó)的汽車市場(chǎng)發(fā)生了根本性的變化,產(chǎn)品、技術(shù)和需求三個(gè)方面都發(fā)生了巨大變化。汽車流通體系也要隨之變化。尤其是新能源汽車蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,如何構(gòu)建既適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展又能更好滿足和保障消費(fèi)者利益的營(yíng)銷體系,是生產(chǎn)企業(yè)與流通企業(yè)共同的使命和責(zé)任,我們必須為此做好前端設(shè)計(jì)。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)肖政三

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)肖政三

在研討會(huì)上,國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所副所長(zhǎng)王青和中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司汽車技術(shù)情報(bào)研究所副所長(zhǎng)傅連學(xué)分別就《新需求與新流通:對(duì)新能源汽車流通的思考》及《2018年中國(guó)新能源汽車消費(fèi)者滿意度研究報(bào)告》發(fā)表主題演講。

國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所副所長(zhǎng)王青

國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所副所長(zhǎng)王青


中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司汽車技術(shù)情報(bào)研究所副所長(zhǎng)傅連學(xué)

中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司汽車技術(shù)情報(bào)研究所副所長(zhǎng)傅連學(xué)


北京新能源汽車股份有限公司副總經(jīng)理李一秀

北京新能源汽車股份有限公司副總經(jīng)理李一秀


浙江零跑科技有限公司副總裁趙剛

浙江零跑科技有限公司副總裁趙剛


天津捷通達(dá)汽車投資集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)康鵬

天津捷通達(dá)汽車投資集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)康鵬

浙江零跑科技有限公司副總裁趙剛、北京新能源汽車股份有限公司副總經(jīng)理李一秀、天津捷通達(dá)汽車投資集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)康鵬分別就《共創(chuàng)新型智能電動(dòng)車服務(wù)流通模式》、《突破·持續(xù)領(lǐng)航》、《實(shí)體服務(wù)與共享模式助力新能源智能汽車》發(fā)表自己的獨(dú)特見解。

王青從新能源汽車的消費(fèi)環(huán)境分析了目前市場(chǎng)消費(fèi)變化的三個(gè)特點(diǎn):一是消費(fèi)需求的迅速增長(zhǎng);二是商品服務(wù)和商品消費(fèi)的快速融合;三是大都市圈對(duì)消費(fèi)的引領(lǐng)作用日益強(qiáng)化。正是這種消費(fèi)需求的變化導(dǎo)致了產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值連出現(xiàn)了重構(gòu)。王青副所長(zhǎng)在主題發(fā)言中指出,要從政策層面和市場(chǎng)層面對(duì)新能源汽車的流通概念進(jìn)行拓展,流通針對(duì)性要更強(qiáng),這些變化都會(huì)導(dǎo)致新的商業(yè)模式的產(chǎn)生。為了適應(yīng)這種變化,必須要緊跟國(guó)家政策,加強(qiáng)創(chuàng)新引領(lǐng),構(gòu)建線上和線下立體型的新能源汽車銷售模式,促進(jìn)新能源汽車的高效流通。

中國(guó)汽車技術(shù)研究中心汽車技術(shù)情報(bào)研究所副所長(zhǎng)傅連學(xué)從消費(fèi)者對(duì)新能源汽車滿意度的研究展開他的演講。他指出,與傳統(tǒng)汽車滿意度整體評(píng)價(jià)相比,新能源汽車滿意度差距仍舊明顯,新能源汽車目前處于起步階段。并認(rèn)為消費(fèi)者最希望看到的是大賣場(chǎng)加體驗(yàn)店。大賣場(chǎng)便于消費(fèi)者橫向了解,體驗(yàn)店便于消費(fèi)者深度體驗(yàn)。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)研究分會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)研究分會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹

下午中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)研究分會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹介紹了《我國(guó)新能源汽車最新數(shù)據(jù)分析》。崔秘書長(zhǎng)通過大量詳實(shí)的數(shù)據(jù)和信息,對(duì)新能源汽車產(chǎn)銷情況和新能源汽車的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),以及區(qū)域需求等進(jìn)行了深入分析。讓與會(huì)嘉賓對(duì)新能源汽車發(fā)展?fàn)顩r和趨勢(shì)有了全新的認(rèn)識(shí)。

隨后新創(chuàng)企業(yè)與傳統(tǒng)車企,以及汽車經(jīng)銷商集團(tuán)代表圍繞“新能源汽車流通體系建設(shè)的關(guān)鍵要素”和“基于用戶需求動(dòng)向之上的新能源汽車流通體系建設(shè)研究”兩個(gè)主題展開熱烈的討論和交流。

新能源生產(chǎn)企業(yè)紛紛就新能源汽車的流通模式和營(yíng)銷體系,發(fā)表了各自的看法。到會(huì)的汽車經(jīng)銷商集團(tuán)代表積極響應(yīng),主機(jī)廠與經(jīng)銷商集團(tuán)就今后的新能源汽車流通體系建設(shè)上達(dá)成基本共識(shí)。即:共同構(gòu)建以滿足消費(fèi)者需求為核心,關(guān)注消費(fèi)體驗(yàn),線上線下結(jié)合,輕資產(chǎn)、高效率、共享化、節(jié)約型、多樣化的新能源汽車流通模式。

到會(huì)的主流媒體也就新能源汽車流通體系建設(shè)問題與生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)銷商集團(tuán)進(jìn)行了互動(dòng)。主機(jī)廠和經(jīng)銷商集團(tuán)就媒體關(guān)心的問題進(jìn)行了積極的回應(yīng)。會(huì)議現(xiàn)場(chǎng),媒體就新能源汽車未來發(fā)展和流通體系建設(shè)等問題對(duì)參會(huì)代表進(jìn)行了專題采訪。

最后,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)刁建申對(duì)大會(huì)進(jìn)行了總結(jié)發(fā)言。刁會(huì)長(zhǎng)指出:在中國(guó)汽車行業(yè)趨勢(shì)變化與產(chǎn)業(yè)變革的每個(gè)節(jié)點(diǎn),中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)始終與汽車生產(chǎn)商和經(jīng)銷商攜手發(fā)展,共同探索創(chuàng)新發(fā)展與轉(zhuǎn)型突破之道。此次研討會(huì)是2018年中國(guó)汽車行業(yè)大變革時(shí)代一場(chǎng)重要的思想盛會(huì),將推動(dòng)中國(guó)汽車流通行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。

這次會(huì)議是我國(guó)目前首次召開的新能源汽車流通體系建設(shè)的深度專題研討會(huì),得到了新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)和廣大汽車經(jīng)銷商的積極響應(yīng)。與會(huì)代表一致認(rèn)為,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)組織的本次研討會(huì),奠定了新能源汽車流通體系建設(shè)的開端、起步和基礎(chǔ),是汽車流通行業(yè)一次高規(guī)格、前瞻性、思想碰撞的盛會(huì)。

我們有理由相信,在新能源汽車行業(yè)各方的共同努力下,一定會(huì)開啟新能源汽車行業(yè)發(fā)展的新篇章!


來源:新浪汽車

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