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北汽新能源啟動(dòng)建樁標(biāo)準(zhǔn)化體系項(xiàng)目,近日車市要聞一覽

   
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北汽新能源啟動(dòng)建樁標(biāo)準(zhǔn)化體系項(xiàng)目

9月6日,北汽新能源與德國萊茵TüV集團(tuán)建樁標(biāo)準(zhǔn)化體系項(xiàng)目正式啟動(dòng),該項(xiàng)目將通過開展有針對(duì)性的培訓(xùn)課程開發(fā)和安裝服務(wù)人員的準(zhǔn)入認(rèn)證考核培訓(xùn),推動(dòng)各充電商建立一支管理有素、服務(wù)規(guī)范的建樁服務(wù)管理團(tuán)隊(duì),促進(jìn)規(guī)模化建樁,并為北汽新能源的全球化戰(zhàn)略奠定基礎(chǔ),拓展國際化充電服務(wù)。

德國萊茵TüV集團(tuán)為國際知名的獨(dú)立檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu),擁有超過140年的經(jīng)驗(yàn),在全球五大洲69個(gè)國家設(shè)有500家分支機(jī)構(gòu),服務(wù)范圍包含工業(yè)及能源服務(wù)、電子電氣產(chǎn)品測(cè)試、通訊測(cè)試、消費(fèi)品測(cè)試、人體工學(xué)評(píng)估、交通服務(wù)、軌道系統(tǒng)安全、綠色產(chǎn)品認(rèn)證、人員培訓(xùn)與資格認(rèn)可、系統(tǒng)管理等認(rèn)證服務(wù)。

各方言論

中國汽車報(bào)

此次攜手德國萊茵TüV集團(tuán)開展品牌化項(xiàng)目合作計(jì)劃,在行業(yè)內(nèi)樹立充電服務(wù)新標(biāo)桿,充分顯示了北汽新能源作為純電動(dòng)汽車領(lǐng)航者勇于創(chuàng)新、力促行業(yè)健康快速發(fā)展的決心,相信此次品牌化項(xiàng)目的合作,北汽新能源的充電服務(wù)將再升級(jí)。

車訊網(wǎng)

從為普通老百姓量身打造爆款純電動(dòng)汽車,到布局充電樁建設(shè)、開啟建樁標(biāo)準(zhǔn)化體系及品牌化運(yùn)營(yíng),北汽新能源不僅用豐富的產(chǎn)品為用戶帶來了多元的綠色出行選擇,更用高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù),為廣大純電動(dòng)汽車用戶帶來了全方位的保障和守護(hù)。

中國第一時(shí)間

在持續(xù)推進(jìn)充電樁建設(shè)的同時(shí),北汽新能源也開始了關(guān)注建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)規(guī)范體系的構(gòu)建。

文兄點(diǎn)評(píng)

數(shù)月前北汽曾表示到2020年在北京將停售燃油車,更早之前北汽表示到2025年要全面停售燃油車,而燃油車一直是傳統(tǒng)車企的產(chǎn)業(yè)支柱。北汽宣布停產(chǎn)燃油車,意在大力推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

中國新能源市場(chǎng)目前尚不成熟,家用、公共、各車企自建的充電樁都存在于市場(chǎng),沒有形成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),而且分布地域不平衡,中小城市以及郊區(qū)充電不便,消費(fèi)者仍舊存在續(xù)航焦慮,對(duì)新能源汽車仍是觀望態(tài)度。

充電樁的標(biāo)準(zhǔn)化將大大緩解新能源車主的續(xù)航和充電安全的焦慮,對(duì)新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展將起到非常大的促進(jìn)作用。相信有了德國萊茵的助力,北汽新能源不僅可以推動(dòng)自家新能源汽車產(chǎn)品的銷售,也將助力新能源市場(chǎng)尤其是充電樁市場(chǎng)向著標(biāo)準(zhǔn)化快速發(fā)展。

騰訊與寶馬達(dá)成戰(zhàn)略合作

據(jù)報(bào)道,近日,騰訊與寶馬北京簽署了戰(zhàn)略合作備忘錄,雙方將在智慧出行領(lǐng)域進(jìn)行合作,促進(jìn)汽車行業(yè)的智能網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展。

備忘錄顯示,騰訊和寶馬將共同評(píng)估騰訊數(shù)字產(chǎn)品和服務(wù)與寶馬車機(jī)端和手機(jī)端數(shù)字平臺(tái)的整合,雙方還計(jì)劃探討在信息娛樂和服務(wù)、底層基礎(chǔ)架構(gòu)、安全以及其他領(lǐng)域的合作機(jī)會(huì)。馬化騰曾表示,騰訊將為合作伙伴提供最有效的數(shù)字接口、最豐富的數(shù)字工具箱,并希望在汽車上實(shí)現(xiàn)人與各種服務(wù)的智能連接。

文兄點(diǎn)評(píng)

互聯(lián)網(wǎng)公司進(jìn)軍汽車領(lǐng)域并不是什么新鮮事,BAT三大巨頭更是野心勃勃。面對(duì)伸出橄欖枝的BAT,車企自然也不會(huì)拒絕與科技巨頭共同發(fā)展汽車事業(yè)的“機(jī)會(huì)”。這不,前段時(shí)間百度Apollo計(jì)劃還鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng),車企們加入自動(dòng)駕駛平臺(tái)的腳步仍未停止;最近騰訊又在加緊布局智慧出行,希望挺進(jìn)汽車社交;不知道下一步阿里又會(huì)做出什么新動(dòng)作來應(yīng)對(duì)。總之,有了科技公司的協(xié)助,將加速未來的汽車進(jìn)一步朝著智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向的發(fā)展。

娃哈哈或?qū)⑦M(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域

近日,娃哈哈成立了浙江德清娃哈哈科技創(chuàng)新中心有限公司,經(jīng)營(yíng)范圍包括新一代信息技術(shù)、傳感技術(shù)、先進(jìn)裝備制造技術(shù)、新能源汽車及汽車智能技術(shù)等,這意味著,娃哈哈或?qū)⑦M(jìn)入造車行列。

根據(jù)公示內(nèi)容,浙江德清娃哈哈科技創(chuàng)新中心有限公司建立日期為2018年8月27日,注冊(cè)資本5,000萬人民幣,宗慶后擔(dān)任法人代表。經(jīng)營(yíng)范圍方面,除了新能源汽車業(yè)務(wù)外,該公司業(yè)務(wù)范圍還覆蓋生物工程、生物醫(yī)藥、醫(yī)療器械的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓,企業(yè)管理咨詢等等。

文兄點(diǎn)評(píng)

目前飲料市場(chǎng)已經(jīng)非常成熟,可供選擇的飲料品牌也多種多樣,也許娃哈哈在90后心中尚存一點(diǎn)“情懷分”,但面對(duì)如今00后為主的市場(chǎng),并沒有情懷牌可打,或許娃哈哈需要尋找新的增長(zhǎng)點(diǎn)了。當(dāng)前發(fā)展火熱的新能源汽車對(duì)娃哈哈來說是個(gè)不錯(cuò)的選擇,畢竟目前新能源汽車市場(chǎng)潛力巨大,不少企業(yè)都想過來分上一杯羹。

全新五菱宏光S上市

9月6日,上汽通用五菱旗下全新五菱宏光S正式上市,新車共推出兩款車型,售價(jià)區(qū)間為5.28萬-5.58萬元;搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)(代號(hào)L2B),匹配5MT變速箱。

從外觀來看,新車采用了全新造型設(shè)計(jì),六邊形前進(jìn)氣格柵聯(lián)通大燈一氣呵成,內(nèi)部融入了類似飛翼的鍍鉻裝飾,logo位于中央,整車線條流暢大氣,其車尾造型更加簡(jiǎn)潔,豎型尾燈提升辨識(shí)度。尺寸上,新車的車身尺寸為4,420/1,685、1,755mm,軸距為2,720mm。

內(nèi)飾部分,新車整體中控均采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,換裝了更具層次感的布局,其中央空調(diào)出風(fēng)口造型更窄位于中控最上方,儀表盤為雙炮筒造型,新車未來將采用2+2+3的座椅布局。

動(dòng)力上,新車搭載了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為77kW,最大扭矩146.5N·m,與之匹配的將是5速手動(dòng)變速器。

文兄點(diǎn)評(píng)

五菱宏光自誕生至今,拉人載貨飆車無所不能,憑借出眾的實(shí)力取得了“一代神車”之稱號(hào),并在中國城鄉(xiāng)的創(chuàng)業(yè)者中贏得了穩(wěn)固的地位。不過,隨著市場(chǎng)升級(jí),消費(fèi)者們的要求也更高。五菱宏光及時(shí)適應(yīng)市場(chǎng),推出更加符合“潮流”的新款五菱宏光S,新車的外觀和內(nèi)飾有了新一輪的升級(jí),更加符合當(dāng)前的消費(fèi)趨勢(shì),相信它的MPV銷冠還將持續(xù)很長(zhǎng)一段時(shí)間。


來源:文書車云

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