在國(guó)家相關(guān)政策的推動(dòng)下，新能源汽車(chē)的發(fā)展相當(dāng)?shù)难杆伲衲晟习肽?，新能源汽?chē)的產(chǎn)銷(xiāo)分別完成41.3和41.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)分別為94.9%和111.6%，相比傳統(tǒng)燃油車(chē)僅僅百分之幾的增長(zhǎng)，完全是天囊之別。那么問(wèn)題來(lái)了，新能源汽車(chē)到底有什么地方吸引人？開(kāi)過(guò)新能源的人，再買(mǎi)車(chē)還會(huì)不會(huì)選擇燃油車(chē)？接下來(lái)我們就帶著這個(gè)問(wèn)題來(lái)分析一下。

補(bǔ)貼+免購(gòu)置稅+好拿號(hào)+不限號(hào)！

首先，大家都知道新能源汽車(chē)價(jià)格比較貴，同級(jí)別的新能源汽車(chē)要比傳統(tǒng)能源汽車(chē)貴上好幾萬(wàn)，但是現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)國(guó)家和地方政府基于一定的補(bǔ)貼，今年的補(bǔ)貼新政實(shí)現(xiàn)，一輛新能源汽車(chē)最高可拿差不多9萬(wàn)的補(bǔ)貼，外還可以省下購(gòu)置稅。

除此之外，現(xiàn)在買(mǎi)傳統(tǒng)能源汽車(chē)搖號(hào)是個(gè)老大難，在一些一線城市，傳統(tǒng)燃油車(chē)搖號(hào)普遍要兩年的時(shí)間，但是新能源汽車(chē)要么不需要搖號(hào)，要么只需要1-2個(gè)月就能搖上號(hào)。

最最重要的是，新能源汽車(chē)不限號(hào)！雖然限號(hào)的規(guī)定出來(lái)以后，很大程度上解決了堵車(chē)的問(wèn)題，但是很多選擇開(kāi)始上班的人很是痛苦，但是如果有個(gè)新能源拍照就沒(méi)有限號(hào)痛苦。凡是懸掛綠色車(chē)牌，不受尾號(hào)限號(hào)行的限制，不管是一線城市還是二線城市，擁有綠色車(chē)牌等于開(kāi)了VIP敞開(kāi)行走，從這些條件來(lái)看，買(mǎi)新能源汽車(chē)還是相當(dāng)?shù)膶?shí)惠的。

從續(xù)航里程看新能源汽車(chē)

在選擇傳統(tǒng)能源汽車(chē)和新能源汽車(chē)最大的大概就是里程問(wèn)題。主要還是中短距離的行駛，平時(shí)上下班，接孩子上學(xué)放學(xué)用。只要不是長(zhǎng)途行駛，現(xiàn)在的新能源汽車(chē)完全能滿(mǎn)足日常需求，加上各大汽車(chē)廠商開(kāi)發(fā)快速充電模式和配套設(shè)施的逐步完善，即便是在城市中沒(méi)電了也不用擔(dān)心。

現(xiàn)在的純電汽車(chē)?yán)锍唐毡檫_(dá)到了300公里以上，作為平時(shí)上下班的代步工具，已經(jīng)是完全夠用。

到那時(shí)如果經(jīng)常跑長(zhǎng)途，當(dāng)然還是傳統(tǒng)能源汽車(chē)方便，主要還是看平時(shí)的需求。

從經(jīng)濟(jì)性看新能源汽車(chē)

從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)說(shuō)，新能源汽車(chē)確實(shí)比較經(jīng)濟(jì)，政策推動(dòng)，或多或少都能拿到一些補(bǔ)貼，日常使用中百公里耗錢(qián)比傳統(tǒng)能源汽車(chē)省下很多，拿續(xù)航里程為305km的元EV360來(lái)說(shuō)。

元EV36百公里能耗僅13.6kw/h,目前居民用電大概是0.6元每度。假如一年跑上15000公里，那么元EV360一年的耗電成本大概在1200左右，和傳統(tǒng)能源車(chē)型一年耗油成本在一萬(wàn)多相比，元EV360能省下很大一筆開(kāi)資，如果開(kāi)上5年，將會(huì)省下3萬(wàn)多元，差不多4部Iphone X。

說(shuō)到最后：

在各項(xiàng)政策的推動(dòng)下，新能源汽車(chē)近幾年發(fā)展得很快，不可否認(rèn)的是，現(xiàn)在新能源汽車(chē)還不能達(dá)到和傳統(tǒng)能源汽車(chē)分庭抗禮的地步，續(xù)航里程是最大的問(wèn)題。

說(shuō)了這么多，回到最初的問(wèn)題，開(kāi)過(guò)新能源的人，再買(mǎi)車(chē)還會(huì)不會(huì)選擇燃油車(chē)？各位車(chē)友也是各有其辭，有繼續(xù)選擇的也有不選擇的，很大程度上還是看平時(shí)用車(chē)的需求。

來(lái)源：智電汽車(chē)