5月轎車增速首次高于SUV，新能源翻倍增長
6月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱中汽協(xié))公布了最新一期的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，4月和5月我國汽車銷量“增勢較好”，“在商用車保持增長的同時(shí)，乘用車尤其是轎車逐漸回暖，基于此，我們對今年整體目標(biāo)的完成很有信心。”中汽協(xié)秘書長助理許海東說。
雖然我國汽車市場已經(jīng)從兩位數(shù)的高速增長正式步入高質(zhì)量發(fā)展的新階段，但這并不意味著中國汽車市場在規(guī)模增長這一塊失去了“驚喜”。
?商用車?yán)瓌?dòng)明顯 下半年增速或回落
據(jù)中汽協(xié)秘書長助理陳士華介紹，今年5月，我國汽車產(chǎn)銷分別完成234.4萬輛和228.8萬輛，比上年同期分別增長12.8%和9.6%，本月產(chǎn)銷增速比上年同期分別提高12.2和9.7個(gè)百分點(diǎn)。今年前5個(gè)月，汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到1176.8萬輛和1179.2萬輛，同比分別增長達(dá)到了3.8%和5.7%，銷量增速比1～4月提高0.9個(gè)百分點(diǎn)，總體表現(xiàn)良好。
值得關(guān)注的是，在拉動(dòng)車市整體向上的因素中，商用車比乘用車貢獻(xiàn)了更大力量。數(shù)據(jù)顯示，今年1～5月，我國乘用車產(chǎn)銷分別完成992.3萬輛和990.1萬輛，同比分別增長3%和5.1%，增速均低于行業(yè)總體水平;而商用車在1～5月份的產(chǎn)銷量則分別達(dá)到了184.5萬輛和189.2萬輛，比上年同期分別增長8.9%和9.1%。對此，陳士華解讀道，由于我國各地的投資或工程項(xiàng)目正在積極落地，使得工程車的快速增長。不過，由于我國運(yùn)輸結(jié)構(gòu)正在發(fā)生深度調(diào)整，運(yùn)輸類商用車已出現(xiàn)增速回落的態(tài)勢。從全年來看，中汽協(xié)的判斷為今年下半年我國商用車的增速整體將有所回落，但有希望保持正增長。
?新能源翻倍增長 今年有望跨上百萬輛臺階
今年5月，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成9.6萬輛和10.2萬輛，比上年同期分別增長85.6%和125.6%。1～5月，我國新能源汽車產(chǎn)銷均完成32.8萬輛，比上年同期分別增長122.9%和141.6%，呈現(xiàn)出翻倍增長的態(tài)勢。
“雖然不排除在新的補(bǔ)貼政策實(shí)施之前，部分車企或?qū)⒉捎脫屜茸缘确绞絹硖崆巴瓿僧a(chǎn)品的銷售，從而推動(dòng)前五個(gè)月新能源汽車銷量的快速上漲?！痹S海東指出，“但隨著國家政策的大力支持，消費(fèi)者對新能源汽車的信心不斷增強(qiáng)，新能源汽車有望成為我國汽車市場增長的一支重要力量?！?/span>
總體來看，隨著市場接受程度的快速提升，越來越多的汽車企業(yè)注重提高產(chǎn)品品質(zhì)和性能，我國新能源汽車的競爭力與日俱增，中汽協(xié)預(yù)計(jì)，即便在新一輪補(bǔ)貼政策落地后出現(xiàn)回落，今年我國新能源汽車的銷量仍有望跨上百萬輛臺階。
?產(chǎn)品結(jié)構(gòu)生變 下個(gè)月或?qū)⒄{(diào)整全年預(yù)期
在乘用車五月份的數(shù)據(jù)中，轎車和SUV兩大領(lǐng)域的產(chǎn)銷表現(xiàn)引起了行業(yè)內(nèi)的關(guān)注。當(dāng)月，基本型乘用車(轎車)銷售94.01萬輛，同比增長12.09%，而運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(SUV)銷售76.13萬輛，同比增長僅為6.51%。當(dāng)面對媒體詢問“轎車增速首次高于SUV是何原因”時(shí)，陳士華回答，雖然單月數(shù)據(jù)有一定的局限性，但從去年年底開始，就有自主品牌整車企業(yè)提出將產(chǎn)品重心調(diào)整至轎車領(lǐng)域，這從一定程度上導(dǎo)致我國車市產(chǎn)品結(jié)構(gòu)將發(fā)生變化。
從今年前五個(gè)月的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，SUV的產(chǎn)銷增速分別為10%和11.7%，“在經(jīng)歷了多年的高速增長后，這是正常狀態(tài)的回歸。”許海東認(rèn)為，轎車市場仍將在我國乘用車市場占據(jù)最大比重，任何一家整車企業(yè)都不應(yīng)忽略這一市場。
在談到今年7月進(jìn)口車關(guān)稅即將下調(diào)對整體車市的影響時(shí)，許海東坦言，這恐怕將成為我國汽車市場下半年的最大變數(shù)，一方面，進(jìn)口車降價(jià)或?qū)⒂绊懖糠窒M(fèi)者的目光從國產(chǎn)汽車轉(zhuǎn)向購買進(jìn)口產(chǎn)品，另一方面，這或許也將成為刺激我國汽車消費(fèi)市場增長的一大重要因素。據(jù)透露，下個(gè)月，中汽協(xié)或?qū)⒏鶕?jù)上半年的形勢，綜合各方面因素，對全年汽車工業(yè)的產(chǎn)銷預(yù)期進(jìn)行調(diào)整。
原標(biāo)題：5月轎車增速首次高于SUV，進(jìn)口車關(guān)稅下調(diào)或成下半年最大變數(shù)
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(編輯：趙建芳)
來源：中國汽車報(bào)網(wǎng)
