016年全球新能源乘用車銷量 73.2萬輛，增長(zhǎng)98.2%，其中海外銷量40.6萬(+110.7%)，國(guó)內(nèi)32.6萬(+84.5%)。2017年1-5月，全球新能源汽車銷量為34.7萬輛，其海外市場(chǎng)23.4萬輛，分別同比增長(zhǎng)57%和63%。

2016年海外新能源車EV和PHV銷量對(duì)半分，分別為21萬和19萬，而國(guó)內(nèi)以EV為主( 24萬)，PHV為8.2萬輛，根據(jù)各大車企上市車型判斷，海外這個(gè)特征短期內(nèi)將維持，但隨著Model3大規(guī)模量產(chǎn)，純電式將明顯走強(qiáng)。

新能源乘用車主要集中于中國(guó)，美國(guó)，歐洲及日本，美國(guó)2016年增速較平穩(wěn)，為40%。

海外新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)格局未定

2016年海外車企新能源汽車銷量靠前企業(yè)依次為:雷諾-日產(chǎn)(9.8萬，Leaf/ZOE/Note)，Tesla(6.63萬)，大眾集團(tuán)(5.67萬，Golf)，寶馬集團(tuán)(5.44萬，i3/X5)，通用集團(tuán)(3.27萬，雪佛蘭Volt)，三菱(2.7萬，Ountlander)，福特集團(tuán)(2.48萬，F(xiàn)usion)，戴姆勒集團(tuán)(1.85萬，Class-C)

海外汽車巨頭大力布局新能源汽車

外汽車巨頭紛紛推出2020年/2025年新能源汽車規(guī)劃，2017-2020年眾多新能源車型上市,2018年開始銷售規(guī)模逐步擴(kuò)大

未來兩年海外新能源車型密集上市

未來兩年新能源車型密集上市，寶馬、大眾在研發(fā)車型眾多。趨勢(shì)上看，純電動(dòng)乘用車裝車電量逐步提升，傳統(tǒng)燃油車型插電式化比例提高，且海外汽車將中國(guó)作為重要的市場(chǎng)，如寶馬針對(duì)中國(guó)推出的X1、芝諾60H，大眾推出奧迪A6 e-tron，通用別克Vetile5，因此中國(guó)車企即將面臨來自外資企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)。百度搜索“樂晴智庫(kù)”，獲得更多行業(yè)深度研究報(bào)告

預(yù)計(jì)2020年全球新能源汽車超450萬輛

?根據(jù)各國(guó)對(duì)新能源汽車的產(chǎn)銷目標(biāo)，我們判斷2020年全球新能源汽車銷量有望達(dá)到450萬輛，乘用車400萬輛以上:中國(guó)210萬輛(乘用車170萬輛)，美國(guó)100萬輛，日本30萬輛，德國(guó)20萬輛，法國(guó)20萬輛，英國(guó)18萬輛，韓國(guó)10萬輛，荷蘭6萬輛，挪威市場(chǎng)5萬輛。

?以乘用車為主導(dǎo)，海外市場(chǎng)短期依然維持純電式與插電式各占一半的局勢(shì)，隨特斯拉Model3上市純電占比提升，而國(guó)內(nèi)市場(chǎng)受政策驅(qū)動(dòng)，以純電式為主。

預(yù)計(jì)2020年全球新能源乘用車銷量超400萬輛

根據(jù)各大汽車企業(yè)對(duì)新能源汽車銷量目標(biāo)規(guī)劃，我們判斷2020年全球新能源乘用車銷量有望達(dá)到400萬輛，其中:特斯拉90萬輛，寶馬34萬輛，大眾46萬輛，雷諾日產(chǎn)43萬輛，通用24萬輛，戴姆勒13萬輛，豐田12萬輛，福特12萬輛，現(xiàn)代起亞13萬輛，三菱12萬輛，PSA5萬輛，國(guó)內(nèi)車企及其他100萬輛。