【EV視界報道】近日，中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車管理辦法》，電動汽車成為公務(wù)用車的必選車型。

  據(jù)了解，早在之前2011年1月印發(fā)的《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車配備使用管理辦法》沒有明確黨政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)配備國產(chǎn)車，但在公務(wù)用車的排量和價格方面規(guī)定，一般公務(wù)用車采購標(biāo)準(zhǔn)為“1.8升排量、18萬元以內(nèi)”。在2011年，這一規(guī)定已基本將合資B級車排除在外。新《辦法》則規(guī)定，機(jī)要通信用車配備價格12萬元以內(nèi)、排氣量1.6升（含）以下的轎車或者其他小型客車。應(yīng)急保障用車和其他按照規(guī)定配備的公務(wù)用車配備價格18萬元以內(nèi)、排氣量1.8升（含）以下的轎車或者其他小型客車。公務(wù)用車配備新能源轎車的，價格不得超過18萬元。

編輯點評：隨著國家對新能源車的重視越來越強(qiáng)，政府開始用自身的帶頭作用去引導(dǎo)廣大群眾接受新能源車，據(jù)悉國內(nèi)基本都要求到2020年新能源汽車的比例要超過50%。所以在現(xiàn)如今普及速度還處于緩慢的情況下，政府公共用車的啟用算是個很好的選擇。

來源：EV視界