10月24日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，10月狹義乘用車零售銷量預(yù)計(jì)191.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.4%，環(huán)比下降0.7%；其中新能源零售銷量預(yù)計(jì)55.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)73.5%，環(huán)比下降10.0%，滲透率28.8%。

乘聯(lián)會(huì)稱，1-9月社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增長(zhǎng)0.7%，其中汽車類消費(fèi)品同比增長(zhǎng)0.4%，消費(fèi)市場(chǎng)總體穩(wěn)定恢復(fù)，但9月增速有所回落。

財(cái)稅金融支持等宏觀政策積極發(fā)力，有望給經(jīng)濟(jì)帶來(lái)一定的修復(fù)動(dòng)能。生效的地方促消費(fèi)政策數(shù)較往年同期處于高位，與購(gòu)置稅優(yōu)惠政策一同對(duì)車市形成穩(wěn)定的支撐。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)調(diào)研結(jié)果顯示，9月底汽車經(jīng)銷商綜合庫(kù)存系數(shù)1.47，環(huán)比上升0.7%。

由于近期本土疫情多點(diǎn)頻發(fā)，新增涉疫城市數(shù)量較多，全國(guó)防疫管控再度強(qiáng)化，受疫情波及市場(chǎng)規(guī)模增大，經(jīng)銷商靜態(tài)管理，消費(fèi)者流動(dòng)受阻，四季度銷售壓力較大。多個(gè)大中城市將原定于9-10月的車展延期至10月下旬-11月舉辦，整體銷售節(jié)奏后移。

臨近年末，新能源產(chǎn)能進(jìn)一步釋放，新產(chǎn)品批量上市，廠商加速新車鋪貨。在新能源國(guó)家補(bǔ)貼和地方牌照政策到期的刺激下，將會(huì)帶來(lái)年末提前購(gòu)買，對(duì)總體車市構(gòu)成有力支撐。

來(lái)源：大河財(cái)立方