隨著新能源汽車的日益普及，市民的充電需求也隨之日益增長，電動汽車充電渠道到現(xiàn)在依然是新能源汽車的大問題。各地稅務部門積極落實免稅政策，為新能源汽車產業(yè)發(fā)展賦能加速，進一步激活汽車消費市場，但是影響有限。

而新能源汽車也不再是在能源方面做苦工，不僅技術層面的限制遠遠大于其他問題，況且隨著新能源車不斷發(fā)展，單純電動化已不能滿足消費者需求，電池車在功能上沒有突破，那就應該在款式上足夠創(chuàng)新。

汽車智能化正越發(fā)成為消費者的首選，其中就包括了智能駕駛、智能座艙等，而它將給市場帶來一個千億級別的藍海。文藝允許百花齊放，百家爭鳴，車也應該允許燃油與電動、增程并進，相扶相生。燃油車現(xiàn)在銷量依舊是大頭，新能源汽車會逐步滲透，整個汽車生態(tài)，在乎的應該是智能化的提升和行車便捷，不應該太糾結于動力方式。

以插電式混動為主的產品會越來越多，增程汽車也橫空出世。一個比較現(xiàn)實的問題，那就是如果人們最終選擇了新能源汽車，那么一定是因為新能源汽車足夠優(yōu)秀，而不是新能源汽車環(huán)保。