6月22日，國務(wù)院常務(wù)會議召開，確定加大汽車消費(fèi)支持的政策，提出要進(jìn)一步釋放汽車消費(fèi)潛力。會議明確指出：支持新能源汽車消費(fèi)，考慮當(dāng)前實(shí)際研究免征新能源汽車購置稅政策年底到期后延期問題，破除新能源汽車市場地方保護(hù)。

對于新政策的出臺，資本市場很快做出反應(yīng)。6月23日，國內(nèi)A股市場汽車制造板塊全天表現(xiàn)強(qiáng)勢，截至收盤，長安汽車、小康股份等多只股票漲停，汽車制造板塊整體漲幅達(dá)到5.18%。

在剛剛過去的5月31日，工信部等四部門聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于開展2022新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知》，同時(shí)公布了參與活動的汽車企業(yè)及車型。今年已經(jīng)是開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動的第三個(gè)年頭，從往年的效果看，新能源汽車下鄉(xiāng)活動對于全國新能源汽車發(fā)展有很好的促進(jìn)作用，農(nóng)村市場汽車消費(fèi)潛能得到有力釋放。

另外，國常會：進(jìn)一步部署穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子措施 在更多行業(yè)實(shí)施存量和增量全額留抵退稅

國常會進(jìn)一步部署穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子措施，努力推動經(jīng)濟(jì)回歸正常軌道確保運(yùn)行在合理區(qū)間。會議決定在更多行業(yè)實(shí)施存量和增量全額留抵退稅，增加退稅1400多億元，全年退減稅2.64萬億元。將中小微企業(yè)個(gè)體工商戶和5個(gè)特困行業(yè)緩繳養(yǎng)老等社保費(fèi)政策延至年底，并擴(kuò)圍至其他特困行業(yè)，預(yù)計(jì)今年緩繳3200億元。將失業(yè)保險(xiǎn)留工培訓(xùn)補(bǔ)助擴(kuò)大至所有困難參保企業(yè)。國家融資擔(dān)?；鹪贀?dān)保合作業(yè)務(wù)新增1萬億元以上。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭迅猛，滲透率持續(xù)攀升，為更好地支撐新能源汽車推廣，加快充電樁、換電站等配套設(shè)施建設(shè)迫在眉睫。作為“新基建”系列，充電樁、換電站有望成為2022年投資建設(shè)重點(diǎn)領(lǐng)域，產(chǎn)業(yè)鏈有望迎來風(fēng)口。

隨著新能源汽車產(chǎn)銷屢創(chuàng)新高，現(xiàn)有電池產(chǎn)能無法滿足需求，電池企業(yè)急需募資擴(kuò)產(chǎn)，新能源汽車行業(yè)的投資擴(kuò)產(chǎn)將不斷加碼。多家國內(nèi)龍頭電池企業(yè)，寧德時(shí)代、協(xié)鑫能科等企業(yè)均在加碼儲能、換電領(lǐng)域。

天眼查數(shù)據(jù)顯示，截至目前，我國擁有換電站相關(guān)企業(yè)1490余家，其中，2021年新增注冊企業(yè)196家，增速達(dá)到15.2%；