2014年9月，北汽新能源在青島萊西的生基地開工，成為青島第一家整車生產(chǎn)、 銷售新能源汽車的綜合基地，這也是國家首張新能源純電動車生產(chǎn)牌照獲得者，也是國家級綠色工廠。規(guī)劃新能源純電動車總產(chǎn)能35萬臺/年。

今年2月1日，萊西市與北京汽車制造廠(青 島)有限公司簽訂整車制造總部基地項目二期投資合作協(xié)議，計劃將北京汽車制造廠有限公司黃驊公司注冊地及河北黃驊基地傳統(tǒng)燃油商用車+新能源商用車資質(zhì)、傳統(tǒng)燃油乘用車+新能源乘用車資質(zhì)、傳統(tǒng)燃油客車+新能源客車資質(zhì)、傳統(tǒng)燃油專用車+新能源專用車資質(zhì)、二類軍車生產(chǎn)資質(zhì)及黃驊基地總部年產(chǎn)3萬輛整車資質(zhì)及產(chǎn)能轉(zhuǎn)移至萊西市。

據(jù)了解，整車制造總部基地一、二期總投資152億元，占地1100畝 ，規(guī)劃廠房建筑面積約40萬平方米。一期項目投資77億元，項目已于2020年5月簽約，2020年7月開工。 據(jù)介紹，萊西發(fā)揮北京汽車龍頭作用，不斷建鏈強鏈延鏈，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈不斷壯大。引進北京汽車制造廠整車制造總部基地產(chǎn)業(yè)園項目，成為青島市首個一線品牌整車全資質(zhì)總部企業(yè)。新增柳州五菱等上下游企業(yè)14家，本地配套率達到51%，助力青島打造世界新能源汽車產(chǎn)業(yè)高地。

此外，萊西市又與山東富路勇士汽車有限公司和北京汽車制造廠(青 島)有限公司達成合作意向，確定四大項目集中落地萊西市姜山鎮(zhèn)，包括北京汽車制造總部及河北黃驊基地、富路勇士總部及生產(chǎn)基地全部搬遷至萊西市，以及五菱柳機70萬套發(fā)動機生產(chǎn)和韓國藍星動力系統(tǒng)項目、北京汽車制造零部件產(chǎn)業(yè)園項目、國家級汽車研發(fā)中心項目。截至2020年底，萊西市已成功引進整車生產(chǎn)企業(yè)2家，配套生產(chǎn)企業(yè)54家，全市新能源產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值54.7億元。

完善產(chǎn)業(yè)鏈芯片、基金小鎮(zhèn)呼之欲出

2021年是青島的"項目落地年” ，也是” 十四五”的嶄新開端，萊西市將繼續(xù)緊緊圍繞"1+5+4" 目標體系，加快建設大青島北部綠色崛起的典范之城，堅持提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級，推進產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化，加快培育壯大新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，積極扶持北汽新能源改革轉(zhuǎn)型，加快建設北京汽車整車制造總部基地、五菱柳機年產(chǎn)70萬套發(fā)動機等重點項目，力爭年底前新-代212吉普、勇士等6款車型下線， 加快隆起千億級產(chǎn)業(yè)集群。

產(chǎn)業(yè)集群不只是培養(yǎng)一個個龍頭企業(yè)， 也不只是完善一條條產(chǎn) 業(yè)鏈，還是包含龍頭企業(yè)、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)以及眾多相關(guān)聯(lián)的科研單位、金融機構(gòu)、其他中介服務一體的相對完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。以位于姜山鎮(zhèn)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群為例，在北汽新能源青島基地、北京汽車制造廠總部基地的吸引下，國軒電池、泰和興業(yè)、鑫和宇泰等40余家配套企業(yè)相繼落戶，新能源汽車本地配套率達50%。不僅有龍頭企業(yè)，入駐半導體企業(yè)300家以上、年產(chǎn)值100億元以 上的芯片小鎮(zhèn)，擬募集基金規(guī)模1 829億元的基金小鎮(zhèn)，為萊西導入智能制造、生物健康、現(xiàn)代物流等項目的中科育成產(chǎn)業(yè)研究院也紛至沓來。

在產(chǎn)業(yè)集群的巨大推動力下，萊西的新能源汽車產(chǎn)業(yè)將迎來爆發(fā)式增長，北京汽車制造廠明年將有6款車型下線，“十四五” 期間北京汽車制造廠將具備年產(chǎn)10萬輛商用車、5萬輛乘用車的總部生產(chǎn)基地和國家級研發(fā)中心功能，屆時萊西將構(gòu)建汽車I業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)，打造成世界級汽車產(chǎn)業(yè)高地。

萊西萊陽一體化打造高端制造業(yè)基地

根據(jù)規(guī)劃，我省將以國家級城鄉(xiāng)融合發(fā)展試驗區(qū)為抓手，加快引導產(chǎn)業(yè)和人口向城鎮(zhèn)集聚，促進大中小城市和小城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展，在推進新型城鎮(zhèn)化發(fā)展上求突破開新局;形成承接濟青核心城市輻射、帶動周邊區(qū)縣協(xié)同發(fā)展的重要節(jié)點;支持建設萊西萊陽等-體化發(fā)展示范區(qū)， 打造區(qū)域融合戰(zhàn)略支點。

作為青島最北端的城市，萊西與萊陽區(qū)位緊鄰，經(jīng)濟開發(fā)區(qū)相接，多個街鎮(zhèn)相鄰，空間相向發(fā)展態(tài)勢明顯，萊西萊陽一體化發(fā)展有利于鞏固萊西交通樞紐地位，協(xié)同膠東五市構(gòu)建”一小時經(jīng)濟圈”。

融合區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢,將事半功倍。萊西萊陽一-體化發(fā)展 有助于萊西打造青北部高端制造業(yè)基地，攜手萊陽建設在北方具有影響力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，承接青島、煙臺產(chǎn)業(yè)溢出資源：從城鎮(zhèn)構(gòu)架看，萊西萊陽一體化發(fā)展，有利于萊西與萊陽攜手構(gòu)建膠東半島都市圈重要節(jié)點城市。

另外，大好的自然生態(tài)，成為萊西得天獨厚的優(yōu)勢。萊西擁有萊西湖、大青山、大沽河、姜山濕地，萊陽擁有白龍河、蜆河、國家地質(zhì)公園等多重自然景觀，兩地擁有豐富的淡水資源，擁有良好宜居宜游環(huán)境?？梢哉f，萊西萊陽- -體化發(fā)展，有利于共同創(chuàng)建膠東半島地區(qū)具有田園風光特色的休閑旅游目的地。接下來，萊西萊陽一體化發(fā)展能夠有效對城鄉(xiāng)-二三產(chǎn)融合、跨行政區(qū)同城化發(fā)展進行破題。從地緣文化看，萊西萊陽兩地長期以來歷史相接、文化相通，備同城化發(fā)展基礎(chǔ)。目前，作為省、市重點工作，萊西萊陽一體化發(fā)展示范區(qū)建設正在加快推進。

延伸

鐵路樞紐打通”任督二脈”

隨著多條鐵路樞紐建立，萊西基本形成一-市三站四線的半島鐵路樞紐格局。至此，萊西交通的"任督二脈”被打開。從山東半島視角看萊西，地處青島、濰坊、煙臺、威海四大城市之間，青煙濰威”1小時經(jīng)濟圈”的交通樞紐。隨著濰萊高鐵、萊榮高鐵等重大交通基礎(chǔ)設施的建設，萊西區(qū)位優(yōu)勢、空間優(yōu)勢將更加突出。

濰萊高鐵去年開通運行，萊西正式邁入”高鐵時代”。濰萊高鐵開通后，乘坐高鐵從萊西到濟南由過去2.5小時，縮短至1小時20分鐘，從威海、煙臺到濟南的時間也縮短1小時。2020年10月31 日開工建設的萊榮高鐵，線路西端起自濰萊鐵路萊西站，向東經(jīng)萊陽市，東端至青榮城際榮成站接軌，未來也將和濰萊高鐵在萊西站銜接。目前， 萊西已基本形成一市三站(萊西站、萊西南站、夏格莊站)四線（藍煙鐵路、濰萊高鐵、青榮城際、萊榮高鐵）的半島鐵路樞紐格局。隨著鐵路輻射能力的不斷提升，萊西市由青島城市發(fā)展的"大后方” ，闊步走向前臺，成為青煙濰城市群會客廳。

來源：青島早報