10月13日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的9月新能源乘用車(chē)批發(fā)量數(shù)據(jù)顯示，9月新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量突破12.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)99.6%，環(huán)比增長(zhǎng)24.1%。其中插電混動(dòng)銷(xiāo)量為2.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)55%；純電動(dòng)的批發(fā)銷(xiāo)量為10.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)105%。從數(shù)據(jù)來(lái)看，新能源乘用車(chē)市場(chǎng)在持續(xù)回暖。

事實(shí)上，受新冠肺炎疫情的沖擊，今年1-3月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量同比分別下降60.2%和56.4%。為扭轉(zhuǎn)銷(xiāo)量下滑的局面，今年已經(jīng)實(shí)施了多項(xiàng)促進(jìn)新能源汽車(chē)消費(fèi)的政策，包括各地推出的促進(jìn)新能源汽車(chē)政策、繼續(xù)執(zhí)行新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策、新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策延長(zhǎng)至2022年底等。

隨著疫情對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的影響逐漸消除，且在多項(xiàng)政策的推動(dòng)下，新能源汽車(chē)在下半年開(kāi)始回暖。數(shù)據(jù)顯示，今年8月我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比分別增長(zhǎng)17.7%和25.8%，刷新了8月歷史記錄。乘聯(lián)會(huì)認(rèn)為，隨著北京增加2萬(wàn)個(gè)新能源汽車(chē)號(hào)牌和電動(dòng)車(chē)新品性能普遍增強(qiáng)，插混車(chē)的性?xún)r(jià)比持續(xù)提升，預(yù)計(jì)四季度國(guó)內(nèi)新能源車(chē)市將迎來(lái)全面發(fā)力的增長(zhǎng)期。

10月13日，乘聯(lián)會(huì)對(duì)關(guān)于“十四五”期間國(guó)家汽車(chē)相關(guān)政策提出相關(guān)建議，其中在新能源汽車(chē)方面提到，建議2021至2025年期間繼續(xù)實(shí)施鼓勵(lì)新能源汽車(chē)發(fā)展的財(cái)稅政策，一是繼續(xù)對(duì)購(gòu)置新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅和車(chē)船稅，二是制定實(shí)施燃料電池汽車(chē)推廣應(yīng)用政策。同時(shí)，乘聯(lián)會(huì)建議國(guó)家有關(guān)部委繼續(xù)組織開(kāi)展新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)，同時(shí)實(shí)施淘汰老舊汽車(chē)報(bào)廢更新新能源汽車(chē)的“以舊換新”政策，國(guó)家和地方給予一定財(cái)政補(bǔ)貼。