讓補(bǔ)貼退坡“打懵”的新能源汽車，開始正視尚存的新增量空間，選擇下沉市場(chǎng)爭(zhēng)搶份額。7月15日，工信部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部發(fā)布關(guān)于開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知稱，為促進(jìn)農(nóng)村地區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用，三部門決定聯(lián)合組織開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)，活動(dòng)涉及10家車企、16款車型。隨著新一輪汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)啟動(dòng)，農(nóng)村地區(qū)將成為新能源汽車發(fā)展新引擎，而市場(chǎng)份額不斷萎縮的微型電動(dòng)車，借助價(jià)格優(yōu)勢(shì)，在政策領(lǐng)路下有望獲得增長(zhǎng)機(jī)遇。

10家車企下鄉(xiāng)

工信部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部的通知顯示，此次下鄉(xiāng)安排1場(chǎng)啟動(dòng)活動(dòng)（山東省青島市，時(shí)間擬于7月下旬）、4場(chǎng)專場(chǎng)活動(dòng)（分別位于海南省?？谑小⒃颇鲜±ッ魇?、四川省成都市、山西省太原市，時(shí)間從8月下旬至9月下旬）、系列企業(yè)活動(dòng)。

活動(dòng)期間，地方政府將發(fā)布本地區(qū)支持新能源汽車下鄉(xiāng)等有關(guān)政策，參與汽車企業(yè)發(fā)布活動(dòng)車型和優(yōu)惠措施。參與此次下鄉(xiāng)活動(dòng)的車企共有10家，多為自主品牌，包括北汽新能源、長(zhǎng)城汽車、上汽通用五菱、長(zhǎng)安新能源、奇瑞新能源、江淮汽車、比亞迪、東風(fēng)汽車、一汽奔騰、合眾新能源。

事實(shí)上，2009年我國(guó)曾啟動(dòng)過一輪“汽車下鄉(xiāng)”。當(dāng)時(shí)，國(guó)家對(duì)農(nóng)村居民購(gòu)買1.3升及以下排量的微型客車，以及將三輪汽車或低速貨車報(bào)廢換購(gòu)輕型載貨車的，給予一次性財(cái)政補(bǔ)貼。當(dāng)年，國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷量同比分別增長(zhǎng)48.30%、46.15%。2009年，國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷量大幅增長(zhǎng)，也使得中國(guó)首次正式超越美國(guó)，成為全球第一大新車市場(chǎng)。

今年以來，部分省市又相繼出臺(tái)一些鼓勵(lì)汽車下鄉(xiāng)政策，且重點(diǎn)指向新能源汽車。其中，浙江《浙江省促進(jìn)汽車消費(fèi)的若干意見(2020—2022年)》提到：鼓勵(lì)各地研究“汽車下鄉(xiāng)”補(bǔ)助政策，大力推廣新能源汽車和清潔能源汽車。四川也發(fā)文明確指出加大促進(jìn)汽車消費(fèi)力度，重點(diǎn)開展“汽車下鄉(xiāng)”活動(dòng)，大力促進(jìn)農(nóng)村消費(fèi)。

此次汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的背后，是國(guó)內(nèi)新能源車市的低迷。去年下半年以來，隨著新能源補(bǔ)貼進(jìn)一步退坡，國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量持續(xù)下滑。今年上半年，新能源汽車產(chǎn)銷量分別為39.7萬輛和39.3萬輛，同比分別下降36.5%和37.4%。其中，純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷量分別為30.1萬輛和30.4萬輛，同比分別下降40.3%和39.2%。

促進(jìn)市場(chǎng)回暖

“農(nóng)村市場(chǎng)消費(fèi)新能源汽車的潛力巨大?！背擞密囀袌?chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹認(rèn)為，新能源汽車下鄉(xiāng)有助于升級(jí)農(nóng)村居民出行方式，也能推動(dòng)新能源汽車市場(chǎng)更加快速健康發(fā)展。

數(shù)據(jù)顯示，農(nóng)村地區(qū)百戶汽車保有量已從2013年的9.9輛增至2018年的22.3輛。雖然增幅可觀，但與大城市相比仍處低位。據(jù)預(yù)測(cè)，2021-2023年，農(nóng)村地區(qū)汽車?yán)塾?jì)銷量可達(dá)900萬輛，如果這些需求由電動(dòng)汽車替代，將拉動(dòng)高達(dá)5000億元的新能源汽車消費(fèi)。

“農(nóng)村具備良好的充電樁建設(shè)條件，但農(nóng)村地區(qū)的使用環(huán)境和城市不同，而且農(nóng)村居民和城市居民在消費(fèi)習(xí)慣上也不盡相同，在農(nóng)村推廣新能源汽車時(shí)不應(yīng)刻板地套用城市經(jīng)驗(yàn)?！逼囆袠I(yè)分析師張翔說。

近日，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)發(fā)布《農(nóng)村電動(dòng)化調(diào)查報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》）認(rèn)為，農(nóng)村居民個(gè)人出行需求與小型電動(dòng)汽車?yán)锍唐ヅ涠雀?。從消費(fèi)水平來看，年收入超過5萬元的農(nóng)村居民家庭占比近7成，農(nóng)村居民購(gòu)車預(yù)算集中在7萬元以內(nèi)，主要在5萬元左右。

值得注意的是，此次參與下鄉(xiāng)活動(dòng)的車型多為各車企入門級(jí)小型、微型電動(dòng)汽車。其中寶駿E100官方指導(dǎo)價(jià)僅為4.98萬-5.98萬元；長(zhǎng)安奔奔E-star官方指導(dǎo)價(jià)為6.98萬-7.48萬元；奇瑞eQ1官方指導(dǎo)價(jià)為5.98萬-7.88萬元，江淮IEV6E官方指導(dǎo)價(jià)為5.65萬-7.55萬元，大部分都位于5萬-7萬元售價(jià)區(qū)間。

《報(bào)告》顯示，200公里的續(xù)航里程能夠基本滿足農(nóng)村居民日常出行需求。實(shí)地調(diào)研中，19.8%的受訪農(nóng)村居民對(duì)電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程期望值為100-200公里，36.4%的農(nóng)村居民對(duì)電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程的期望值為200-300公里。

在續(xù)航方面，參與下鄉(xiāng)活動(dòng)的車型續(xù)航里程大都高于300公里，其中歐拉R1續(xù)航里程為301-405公里、哪吒N01續(xù)航里程為301-351公里。北汽新能源相關(guān)負(fù)責(zé)人向北京商報(bào)記者表示，續(xù)航里程為300公里的北汽新能源EC3車型，符合城鄉(xiāng)市場(chǎng)需求，EC3車型的產(chǎn)品可靠性也相對(duì)較高，北汽新能源還能夠提供三電終身質(zhì)保。

微電動(dòng)欲翻身

作為承擔(dān)此次下鄉(xiāng)任務(wù)的主力車型，近年來微型電動(dòng)車發(fā)展并不順利。乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，由于補(bǔ)貼日益減少、消費(fèi)升級(jí)等因素，微型電動(dòng)車市場(chǎng)份額由2017年的69%驟降至2018年的49%，去年進(jìn)一步下滑至27%。

在農(nóng)村市場(chǎng)，由于價(jià)格等因素，長(zhǎng)期以來微型電動(dòng)車一直被低速電動(dòng)車“壓一頭”。資料顯示，90%以上的低速電動(dòng)車制造企業(yè)都為非正規(guī)的“小作坊型”企業(yè)，品牌眾多，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，平均價(jià)格在3萬元以下，低于正規(guī)汽車企業(yè)生產(chǎn)的微型電動(dòng)車。直到近兩年，隨著政策監(jiān)管趨嚴(yán)，低速電動(dòng)車生存空間才開始萎縮。

盡管低速電動(dòng)車企業(yè)發(fā)展受阻，但正規(guī)微型電動(dòng)車要想徹底取代低速電動(dòng)車，也并非易事。數(shù)據(jù)顯示，目前國(guó)內(nèi)低速電動(dòng)車保有量高達(dá)600多萬輛。如何促使農(nóng)村居民淘汰這些低速電動(dòng)車，一直困擾著新能源車企。

在張翔看來，此次下鄉(xiāng)活動(dòng)將成為徹底淘汰低速電動(dòng)車、推動(dòng)微型電動(dòng)車回暖的一次契機(jī)。微型電動(dòng)車要想順利下鄉(xiāng)，政府和企業(yè)需要為農(nóng)村消費(fèi)者制定更有針對(duì)性的補(bǔ)貼政策，給農(nóng)村消費(fèi)者提供更優(yōu)惠、門檻更低的購(gòu)車選擇。

為鼓勵(lì)農(nóng)村居民淘汰手中的低速電動(dòng)車，部分車企計(jì)劃在下鄉(xiāng)時(shí)推出置換補(bǔ)貼。上述北汽新能源相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴北京商報(bào)記者，針對(duì)新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)，續(xù)航里程300公里的EC3車型價(jià)格從7.38萬元降至5.98萬元，在此基礎(chǔ)上還會(huì)推出置換政策，任意低速車，包括自行車都可享受5000元置換補(bǔ)貼。

上汽通用五菱相關(guān)負(fù)責(zé)人向北京商報(bào)記者透露，參與下鄉(xiāng)活動(dòng)的具體優(yōu)惠措施將于7月17日公布。長(zhǎng)城汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人也對(duì)北京商報(bào)記者表示，公司會(huì)配合做好新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)，相關(guān)政策正在制定中。

來源：億林汽車