隨著疫情不斷得到控制，國(guó)內(nèi)的汽車(chē)行業(yè)正在逐步恢復(fù)。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，3月新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量5.6萬(wàn)輛，同比下降49.2%，環(huán)比2月增長(zhǎng)4倍。國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量雖然仍然低于去年同期，但銷(xiāo)量也已經(jīng)在不斷恢復(fù)了。

銷(xiāo)量的增長(zhǎng)與車(chē)企的銷(xiāo)售渠道也分不開(kāi)，此前由于線下受阻，車(chē)企都在探索線上賣(mài)車(chē)的新途徑。

在進(jìn)入4月以后，國(guó)內(nèi)疫情有所緩和，居民可以在做好防護(hù)的情況下出門(mén)從事正常的工作活動(dòng)，也讓很多線下店鋪得以重新火熱起來(lái)。

那么作為目前北京地區(qū)的新能源汽車(chē)的線下渠道恢復(fù)的如何了？是否已經(jīng)及時(shí)開(kāi)業(yè)了？客流量和銷(xiāo)量情況與疫情前相比有何變化？

帶著這些疑問(wèn)，車(chē)東西于日前走訪了位于北京的北汽新能源、比亞迪、吉利新能源、上汽新能源、小鵬汽車(chē)、威馬汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)和特斯拉的線下店，對(duì)新能源汽車(chē)的線下銷(xiāo)售渠道情況有了一個(gè)全面的了解。

一、所有品牌已復(fù)工 多種措施保證安全

車(chē)東西第一站先去了位于昌平區(qū)北辰亞運(yùn)村的汽車(chē)交易市場(chǎng)，小鵬汽車(chē)、威馬汽車(chē)、廣汽新能源和吉利新能源在這里都有線下店鋪。

在到了該汽車(chē)交易市場(chǎng)之后，車(chē)東西發(fā)現(xiàn)，這里已經(jīng)全面開(kāi)始復(fù)工了，在市場(chǎng)的大門(mén)口，有檢測(cè)人員對(duì)進(jìn)入園區(qū)的人進(jìn)行體溫檢測(cè)，在測(cè)完溫之后，車(chē)東西就順利的進(jìn)入了該市場(chǎng)。

▲進(jìn)入交易市場(chǎng)需要測(cè)量體溫

隨后在進(jìn)入威馬用戶中心、小鵬汽車(chē)的線下店鋪時(shí)均未再次進(jìn)行測(cè)溫。

由于疫情的影響，車(chē)東西從小鵬汽車(chē)的店員哪里了解到，小鵬汽車(chē)一直可以提供上門(mén)試駕的服務(wù)，消費(fèi)者可以在官網(wǎng)上進(jìn)行預(yù)約，之后小鵬汽車(chē)的服務(wù)人員會(huì)來(lái)聯(lián)系顧客，雙方約定好時(shí)間之后，小鵬方面會(huì)將車(chē)送到顧客家中并將車(chē)輛消毒后供車(chē)主試駕。

▲等待交付的小鵬G3

處在北辰亞運(yùn)村的汽車(chē)交易市場(chǎng)的店鋪對(duì)于進(jìn)店的人員檢測(cè)相對(duì)比較寬松，在市場(chǎng)門(mén)口測(cè)過(guò)體溫之后，再進(jìn)市場(chǎng)內(nèi)的店鋪僅需登記就可以了，不需要檢查健康碼和身份證，減少了對(duì)客流的阻力。

而在進(jìn)入位于西三旗的比亞迪、上汽榮威、吉利新能源的店鋪時(shí)，在每家店門(mén)口都需要進(jìn)行測(cè)溫和登記，而在進(jìn)入上汽榮威的店內(nèi)時(shí)，還需要顧客提供近十四天的行程信息，或者向店員展示北京健康寶的信息，等店員拍照之后才可以進(jìn)入店鋪里面。

▲比亞迪4S店

從車(chē)東西的走訪情況來(lái)看，北京地區(qū)的新能源線下銷(xiāo)售店已經(jīng)基本上都開(kāi)始正常營(yíng)業(yè)了，除了進(jìn)店需要戴口罩和進(jìn)行測(cè)溫，店內(nèi)也會(huì)定時(shí)進(jìn)行消毒。

▲4S店均要求顧客戴口罩進(jìn)店

大部分店鋪的營(yíng)業(yè)時(shí)間都從早上9時(shí)到下午17時(shí)30分，而像特斯拉、蔚來(lái)在大型商場(chǎng)的體驗(yàn)店的營(yíng)業(yè)時(shí)間則基本上跟商場(chǎng)的開(kāi)放時(shí)間是同步的。

除此之外，線下店鋪也沒(méi)有進(jìn)行明顯的裁員，在威馬的交付中心甚至還有年后入職的新員工，這些員工都已經(jīng)在全勤上班了，疫情對(duì)于線下店鋪的影響正在逐漸減小。

二、客流量明顯減少 車(chē)企促銷(xiāo)力度加大

由于2月份，北京市小客車(chē)指標(biāo)辦發(fā)布 2020 年第 1 期個(gè)人和單位示范應(yīng)用新能源小客車(chē)指標(biāo)配置通告，通告顯示，本期有54200 人獲得個(gè)人新能源汽車(chē)指標(biāo)。

因此在新能源汽車(chē)線下體驗(yàn)店開(kāi)啟之后，也有很多民眾開(kāi)始進(jìn)入店內(nèi)實(shí)地體驗(yàn)各種新能源汽車(chē)。

盡管如此，多個(gè)車(chē)企的線下銷(xiāo)售店的店員也告訴車(chē)東西，目前顧客的數(shù)量仍不是太多，平時(shí)很少有顧客前來(lái)看車(chē)，周末的時(shí)候人相對(duì)會(huì)多一點(diǎn)，在店內(nèi)舉辦活動(dòng)的時(shí)候，人會(huì)更多。

車(chē)東西在比亞迪的4S店時(shí)發(fā)現(xiàn)店內(nèi)正在舉行營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，顧客在當(dāng)天下單之后，可以進(jìn)行抽獎(jiǎng)，店內(nèi)也滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)臄[滿了禮物，而根據(jù)車(chē)型的不同也能夠給顧客提供一定的優(yōu)惠政策。從現(xiàn)場(chǎng)展示牌子上來(lái)看，上午的活動(dòng)中已經(jīng)有25名顧客進(jìn)行了預(yù)定。

▲比亞迪4S店內(nèi)擺滿獎(jiǎng)品

車(chē)東西還注意到，比亞迪的4S店在舉辦活動(dòng)的同時(shí)也在其官方的視頻平臺(tái)進(jìn)行同步直播。

此外，車(chē)東西在探訪時(shí)發(fā)現(xiàn)上汽榮威也在進(jìn)行舉辦活動(dòng)，店員告訴車(chē)東西，這些活動(dòng)將會(huì)持續(xù)到五一假期，現(xiàn)在在舉辦的只是第一場(chǎng)，在現(xiàn)場(chǎng)也可以看到有很多車(chē)主已經(jīng)下了定金。

▲上汽榮威4S店內(nèi)也在舉辦活動(dòng)

此外，從現(xiàn)場(chǎng)可以看到，車(chē)主在購(gòu)買(mǎi)秦Pro EV時(shí)，交1000元的定金可以抵扣20000元。

而吉利新能源則也提供了真金白銀的優(yōu)惠政策，吉利新能源的店員告訴車(chē)東西，現(xiàn)在在店里交付了3000元定金之后，可以抵30000元。

威馬汽車(chē)在3月份也推出了一定的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠方案，首付最低低至一萬(wàn)元，還可提供低息分期，不過(guò)這項(xiàng)優(yōu)惠在3月底就已經(jīng)結(jié)束了。小鵬汽車(chē)和威馬汽車(chē)的情況類似，在3月份曾經(jīng)提供過(guò)優(yōu)惠政策。

▲小鵬G3此前的優(yōu)惠政策

從走訪中，車(chē)東西了解到，目前新能源銷(xiāo)售店還主要是以線下銷(xiāo)售為主，比亞迪會(huì)在其官方視頻號(hào)上進(jìn)行直播，但是直播時(shí)間并不固定，有活動(dòng)的時(shí)候才會(huì)對(duì)活動(dòng)進(jìn)行直播，吉利新能源的店員告訴車(chē)東西，他們偶爾也會(huì)進(jìn)行線上直播。

新造車(chē)公司都提供了上門(mén)試駕的服務(wù)，而傳統(tǒng)車(chē)企在這方面做的并不多，吉利新能源的一位店員表示，他們?cè)谝咔橹踉?jīng)提供過(guò)上門(mén)試駕的服務(wù)，現(xiàn)在隨著疫情的影響開(kāi)始減少，已經(jīng)不再提供上門(mén)試駕的服務(wù)了。

三、新造車(chē)公司表現(xiàn)超預(yù)期 蔚來(lái)特斯拉很火

車(chē)東西在走訪的時(shí)候，還發(fā)現(xiàn)新造車(chē)公司的店鋪店客流量會(huì)明顯高于傳統(tǒng)車(chē)企的4S店。

車(chē)東西在進(jìn)入威馬的用戶交付中心時(shí)，發(fā)現(xiàn)里面并不像車(chē)東西想的那般冷清，反而非常繁忙，幾乎每一位銷(xiāo)售顧問(wèn)在為進(jìn)店的客戶介紹車(chē)型。

▲威馬汽車(chē)用戶中心內(nèi)多名顧客在看車(chē)

在進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)候，車(chē)東西就已經(jīng)注意到了園區(qū)內(nèi)有很多威馬的車(chē)輛擺放在路兩旁，庫(kù)存非常充足，因而顧客在這里是可以直接提車(chē)的，在店內(nèi)，車(chē)東西也看到了有部分顧客已經(jīng)在辦理購(gòu)車(chē)的金融業(yè)務(wù)了。

在與店員的交流中，車(chē)東西了解到，這家店在新年過(guò)后就重新開(kāi)放了，試駕的業(yè)務(wù)之類也早就恢復(fù)了，車(chē)主可以提前預(yù)約試駕，然后店員會(huì)將車(chē)輛進(jìn)行消毒，然后提供給顧客。

▲道路一側(cè)停放著大量的威馬新車(chē)

此外，車(chē)東西在位于長(zhǎng)安街上的NIO House也看到不斷有顧客進(jìn)來(lái)體驗(yàn)店內(nèi)擺放的ES8和ES6這兩款車(chē)。

▲蔚來(lái)每隔兩個(gè)小時(shí)將會(huì)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一次消毒

門(mén)外還停放著用來(lái)試駕的車(chē)輛，顧客需要提前跟店里預(yù)約，協(xié)調(diào)過(guò)時(shí)間之后，車(chē)主就可以進(jìn)行試駕了，試駕前工作人員會(huì)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行消毒。此外，蔚來(lái)也支持上門(mén)試駕服務(wù)，這項(xiàng)服務(wù)蔚來(lái)一直都有在做，在疫情期間也多次提供。

正是在銷(xiāo)售方面的不斷發(fā)力和日漸成熟的品牌形象，蔚來(lái)汽車(chē)的銷(xiāo)量也在不斷增長(zhǎng)，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，3月蔚來(lái)交付新車(chē)1533輛，同比增長(zhǎng)11.7%，環(huán)比增長(zhǎng)116.8%。

旗下車(chē)型ES6也保持了穩(wěn)定的銷(xiāo)量，自1月份起連續(xù)3月進(jìn)入新能源汽車(chē)TOP榜前十，3月份累計(jì)銷(xiāo)售1479輛，拿下了第8名，也是銷(xiāo)量最好的造車(chē)新勢(shì)力車(chē)型。

近日，蔚來(lái)還交付了新款的ES8，蔚來(lái)方面稱其對(duì)2018款車(chē)型進(jìn)行了188項(xiàng)升級(jí)，全新ES8還首次搭載了100kWh電池組，其N(xiāo)EDC續(xù)航里程更是達(dá)到了580公里，遠(yuǎn)超原來(lái)的425公里，全面彌補(bǔ)了老款車(chē)型的續(xù)航短板。

隨著新款ES8的正式交付，蔚來(lái)的銷(xiāo)量在接下來(lái)有可能會(huì)再上一層樓。

除了對(duì)國(guó)內(nèi)車(chē)企的線下店鋪進(jìn)行走訪，車(chē)東西還來(lái)到了位于頤堤港的特斯拉線下體驗(yàn)中心，車(chē)東西到達(dá)店里的時(shí)候，也有多位顧客在店內(nèi)看車(chē)，這家店的面積并不大，內(nèi)部?jī)H有一輛Model X和一輛國(guó)產(chǎn)Model 3。店門(mén)外，也停了多輛特斯拉的車(chē)輛，顧客可以直接進(jìn)行試駕。

車(chē)東西在走訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，多個(gè)車(chē)主都在國(guó)產(chǎn)Molde 3前面駐足，并由多個(gè)乘客上車(chē)體驗(yàn)，看的出來(lái)很大一部分乘客對(duì)于國(guó)產(chǎn)Model 3的興趣仍然比較強(qiáng)烈。

▲特斯拉頤堤港店

不過(guò)Model 3的銷(xiāo)量也確實(shí)對(duì)得起大眾的期待，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年開(kāi)年以來(lái)，特斯拉已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月拿下了國(guó)內(nèi)新能源的銷(xiāo)量冠軍，Model 3累計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)10160輛，比第二名比亞迪秦EV的5066輛的銷(xiāo)量多出近一倍。

而在本月，特斯拉Model 3的長(zhǎng)續(xù)航版本正式在國(guó)內(nèi)上市了，這款車(chē)的NEDC續(xù)航將達(dá)到668公里，售價(jià)為33.9萬(wàn)元。根據(jù)官網(wǎng)消息，國(guó)產(chǎn)后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版Model 3預(yù)計(jì)將在6月份交付。此外，國(guó)產(chǎn)Model 3高性能全輪驅(qū)動(dòng)版也開(kāi)啟了預(yù)定，補(bǔ)貼前的價(jià)格為41.9萬(wàn)元。

隨著這兩個(gè)版本的特斯拉Model 3陸續(xù)進(jìn)入國(guó)內(nèi)，國(guó)內(nèi)新能源車(chē)企的競(jìng)爭(zhēng)壓力將會(huì)進(jìn)一步加大，特斯拉這條鯰魚(yú)也將會(huì)徹底攪熱國(guó)內(nèi)的新能源車(chē)市。

不過(guò)，相對(duì)于新造車(chē)公司的火爆程度，傳統(tǒng)車(chē)企的新能源4S店就稍微有點(diǎn)冷清了。走訪過(guò)程中，車(chē)東西發(fā)現(xiàn)北汽新能源的4S店也已經(jīng)開(kāi)始了正常的營(yíng)業(yè)，但是在車(chē)東西的走訪過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)店內(nèi)的幾乎沒(méi)有太多的顧客來(lái)看車(chē)。

這可能與北汽新能源在營(yíng)銷(xiāo)手段上的創(chuàng)新有關(guān)，北汽新能源要求經(jīng)銷(xiāo)商充分利用快手、抖音等可直播、受眾廣的互動(dòng)平臺(tái)，為消費(fèi)者進(jìn)行產(chǎn)品介紹，將日常銷(xiāo)售工作“搬到”網(wǎng)上。

此外，車(chē)東西在廣汽新能源、吉利新能源的店鋪中也感受到了冷清，與吉利新能源相近的比亞迪和上汽都在舉辦營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，相比之下吉利新能源店中的顧客數(shù)量就比較少了。

四、銷(xiāo)量遠(yuǎn)不如去年同期 五一或迎來(lái)高峰

在走訪中，各個(gè)新能源汽車(chē)線下銷(xiāo)量店的店員都未明確表明店內(nèi)的銷(xiāo)量情況，但據(jù)店員介紹店內(nèi)的客流量明顯低于疫情之前，且今年前三個(gè)月國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量較去年同期大幅下滑，可以推算出這些店內(nèi)的銷(xiāo)量應(yīng)該遠(yuǎn)低于去年同期。

從車(chē)型的銷(xiāo)量情況來(lái)看，由于大多數(shù)新造車(chē)公司只有一款車(chē)在售，給客戶的選擇并不多。

而比亞迪目前已經(jīng)則有多款車(chē)在售，從顧客預(yù)定的情況上來(lái)看，顧客對(duì)于比亞迪元EV和秦Pro EV的認(rèn)可度比較高，這兩款車(chē)無(wú)論從售價(jià)上還是口碑上都比較好，多名顧客都選擇了這兩款車(chē)，而比亞迪唐EV和宋EV的訂購(gòu)量則不算太多，這可能與其較高的售價(jià)有關(guān)。

▲比亞迪的訂車(chē)榜

比較有趣的一點(diǎn)是，車(chē)東西還在列表上看到一位用戶預(yù)訂了一輛比亞迪漢EV，目前這款車(chē)還未上市，已經(jīng)擁有了一定的潛在消費(fèi)者了。

據(jù)悉，各個(gè)車(chē)企的提車(chē)周期都沒(méi)有受到疫情的直接影響，車(chē)輛的交付周期跟疫情前基本上保持一致。

此外，對(duì)于已購(gòu)車(chē)的用戶，多個(gè)新能源汽車(chē)線下店鋪的維修保養(yǎng)服務(wù)也已經(jīng)恢復(fù)了，車(chē)東西在北辰亞運(yùn)村的汽車(chē)交易市場(chǎng)看到，在疫情影響之初，車(chē)主可以提前跟店內(nèi)的銷(xiāo)售顧問(wèn)聯(lián)系，之后可以將車(chē)輛開(kāi)到交易市場(chǎng)門(mén)口，店內(nèi)銷(xiāo)售顧問(wèn)到門(mén)口將車(chē)開(kāi)進(jìn)去進(jìn)行保養(yǎng)，然后再開(kāi)出來(lái)交付給車(chē)主。

▲北辰亞市的防控措施

對(duì)于不方便進(jìn)行保養(yǎng)的車(chē)主，多個(gè)車(chē)企也提供了延期保養(yǎng)的政策，據(jù)了解，北汽新能源、比亞迪都向車(chē)主提供了延期保養(yǎng)的政策。

總的來(lái)看，北京地區(qū)的新能源汽車(chē)線下店已經(jīng)恢復(fù)到了疫情前的工作狀態(tài)，這些店鋪每天都會(huì)進(jìn)行消毒，工作人員需要測(cè)量體溫后戴口罩上崗，在疫情防護(hù)方面也做了很多準(zhǔn)備。

隨著五一假期的到來(lái)，再加上2月份放出的5萬(wàn)余個(gè)新能源牌照，北京新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量很可能會(huì)出現(xiàn)上漲的情況。

結(jié)語(yǔ)：北京新能源經(jīng)銷(xiāo)商已全面恢復(fù)營(yíng)業(yè)

由于2月份，北京地區(qū)發(fā)放了5萬(wàn)余個(gè)新能源牌照，新能源車(chē)成了近期最火熱的產(chǎn)品，因而各家店鋪都很早就開(kāi)始進(jìn)行復(fù)工了，目前基本上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了100%的復(fù)工率。

在3月份，受到疫情的沖擊，很多店鋪都出臺(tái)了一定的優(yōu)惠政策來(lái)促進(jìn)銷(xiāo)售，但進(jìn)入4月份后，國(guó)內(nèi)的疫情影響開(kāi)始減少，這些線下店鋪都已經(jīng)逐漸恢復(fù)了正常的營(yíng)業(yè)狀態(tài)。

雖然這些店鋪都已經(jīng)恢復(fù)了正常的營(yíng)業(yè)狀態(tài)，但疫情的影響仍然存在，店內(nèi)看車(chē)的顧客數(shù)量仍然不及疫情之前，還沒(méi)有達(dá)到高峰期。

不過(guò)，眼下五一假期將至，乘聯(lián)會(huì)預(yù)測(cè)，五一假期將會(huì)迎來(lái)一波購(gòu)車(chē)高潮，目前多個(gè)店鋪已經(jīng)在為五一假期造勢(shì)了，北京新能源車(chē)市的第一波購(gòu)車(chē)或?qū)?huì)出現(xiàn)在五一期間。

來(lái)源：車(chē)東西