不同于去年下半年的產(chǎn)量持續(xù)攀升，今年7月出現(xiàn)嚴(yán)重下行，新能源乘用車產(chǎn)量整體不足6萬(wàn)輛（5.91萬(wàn)），環(huán)比同比分別下滑47%、14%。究其原因，我們認(rèn)為主因有兩點(diǎn)：7月為補(bǔ)貼下調(diào)首月，補(bǔ)貼過(guò)渡期內(nèi)的需求透支，導(dǎo)致過(guò)渡期后需求快速回調(diào)；此外，過(guò)渡期結(jié)束后，車企需要調(diào)整自身產(chǎn)品線和定價(jià)策略適應(yīng)新的市場(chǎng)環(huán)境，短期內(nèi)的新能源市場(chǎng)形勢(shì)不明朗也是導(dǎo)致產(chǎn)量疲軟的原因。經(jīng)過(guò)短暫休整后8月是否能迎來(lái)回歸，拭目以待。