日前，重慶市經(jīng)信委與市財政局、市能源局聯(lián)合發(fā)布了《關于印發(fā)重慶市2019年度新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》。通知提到，將在購置、充電設施建設、充電費用、加氫站建設四個方面進行補貼。

據(jù)悉，購置補貼標準為2019年1月1日至2019年3月25日期間，在重慶購買、上牌并使用的新能源汽車按照2018年市級補貼標準執(zhí)行。2019年3月26日至2019年6月25日期間，在重慶購買、上牌并使用的新能源汽車其技術指標符合2018年補貼要求但不符合2019年補貼要求的，按照2018年市級補貼標準的0.1倍執(zhí)行，符合2019年補貼要求的按照2018年市級補貼標準的0.6倍執(zhí)行。過渡期期間銷售上牌的燃料電池汽車按2018年對應標準的0.8倍執(zhí)行。過渡期以后，不再對除新能源公交車和燃料電池汽車以外的其他新能源汽車給予購置補貼。

充電設施建設補貼標準為對全市范圍內(nèi)公交、出租車、網(wǎng)約車、分時租賃、物流、環(huán)衛(wèi)專用直流充電設施以及高速公路服務區(qū)公用直流充電設施，給予400元/千瓦建設補貼。其他為社會車輛服務的公用充電設施，以及在黨政機關、企事業(yè)單位、社會團體、園區(qū)等內(nèi)部停車位建設，為公務車輛、員工車輛等提供服務的專用充電設施，給予直流充電設施300元/千瓦、交流充電設施100元/千瓦建設補貼。

充電費用補貼標準為對備案充電價格低于1元/千瓦時的公交專用充電費給予0.3元/千瓦時補貼；對其它備案充電價格不高于1元/千瓦時的充電費用給予0.2元/千瓦時補貼；對備案充電價格高于1元/千瓦時低于1.2元/千瓦時的充電費用按其低于1.2元部分給予差額補貼。

加氫站建設補貼標準：對日加氫能力達到500公斤及以上的固定式加氫站，一次性給予200萬元補貼。對日加氫能力達到350公斤不到500公斤的固定式加氫站，一次性給予100萬元補貼。對日加氫能力不低于300公斤的撬裝式加氫站，一次性給予100萬元補貼。區(qū)縣（自治縣）安排有配套補貼的，市級和區(qū)縣（自治縣）兩級財政的補貼累加之和不得超過相應加氫站標準造價的50%。

力帆和OMI達成戰(zhàn)略合作

5月31日，力帆集團與意大利OMI發(fā)動機技術公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將充分發(fā)揮在各自領域的優(yōu)勢，立足國五和歐五標準，重點圍繞摩托車發(fā)動機及整車設計開發(fā)領域開展深入合作，共同打造雙贏、可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略合作伙伴關系。

據(jù)了解，此次雙方達成深度戰(zhàn)略合作將圍繞600cc踏板車和600cc巡航車的發(fā)動機及車體系統(tǒng)開發(fā)展開，雙方將聯(lián)手進行新機型的設計、試制和驗證工作。

其次，力帆還委托OMI公司對力帆自主研發(fā)的發(fā)動機提供技術支持，如800cc、1000cc及以上大排量、多氣門發(fā)動機的設計和開發(fā)，以及對現(xiàn)有發(fā)動機進行性能提升等。并且，本次合作下的所有發(fā)動機的開發(fā)和設計都基于國五和歐五法規(guī)要求進行。

來源：重慶汽摩協(xié)會